船用閥門廠家

時(shí)間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：261

上海欣汾船用閥門廠專注于船用閥門廠家,船用蝶閥廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 【船用閥門廠家】船用閥門技術(shù)的發(fā)展概況

  自新中國(guó)誕生以來，我國(guó)的船用閥門技術(shù)得到了*的發(fā)展，經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作，已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要，設(shè)計(jì)了通用閥門共12大類，1400個(gè)規(guī)格。閥門的較高壓力為25MPa，較大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。自七十年代以來，具

• 蝶閥和閘閥不同工況下的應(yīng)用

  閘閥和蝶閥在管道使用中都是起開關(guān)，調(diào)節(jié)流量的作用。當(dāng)然在蝶閥和閘閥的選配過程中還是有方法的。在供水管網(wǎng)中為了降低管道覆土深度，一般口徑較大管道選配蝶閥，對(duì)覆土深度影響不大的，力求選配閘閥，但是同樣規(guī)格的閘閥價(jià)格又比蝶閥的價(jià)格高。至于口徑的分界線應(yīng)各地按具體情況考慮。從近十年使用情況而言，蝶閥出現(xiàn)的故障比閘閥高，因此在條件許可的情況下，擴(kuò)大閘閥的使用范圍是值得關(guān)注的。關(guān)于閘閥近年來，國(guó)內(nèi)不少閥門制造

• 【船用閥門廠家】船用閥門故障和原因分析

  船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。閥體、閥蓋的常見故障和原因分析閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生?這些故?障的原因可能有以下幾方面。(1）閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù)；或者是由于制造質(zhì)量差，如厚薄不均、材質(zhì)不勻；或者是由于焊縫過脆，內(nèi)應(yīng)力過大等焊接質(zhì)量差；或者由

• 船用閥門廠家的管件分類

  船用閥門的管件是管道系統(tǒng)中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統(tǒng)稱。船用管件的種類很多，這里根據(jù)用途、連接、材料分類。船用閥門廠家的管件用途分類1、用于管子互相連接的管件有：法蘭、活接、管箍、卡套、喉箍等2、改變管子方向的管件：彎頭3、改變管子管徑的管件：異徑管、異徑彎頭、異徑三通、異徑四通4、增加管路分支的管件：三通、四通5、用于管路密封的管件：墊片、生料帶6、用于管路固定的管件