【內(nèi)浮盤】產(chǎn)品的優(yōu)勢和特點(diǎn)

時(shí)間：2021-05-30作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：324

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• 詞條

  詞條說明

• 內(nèi)浮盤

  一、產(chǎn)品簡介自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟(jì)、簡單的方法，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮**3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)**相當(dāng)于的內(nèi)浮**安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮盤。具有成

• 鋁浮盤

  不銹鋼浮盤的特點(diǎn)：與拱**罐比較，鋼板耗量對比多，施工請求高；與浮盤罐比較，不方便（密封結(jié)構(gòu)），儲罐不易大型化，現(xiàn)在通常不追趕10000m3大型儲罐收付油速度很快，為防止儲罐冒**事端和浮盤擱底事端的發(fā)生，儲罐應(yīng)設(shè)置高、低液位報(bào)警設(shè)備，其報(bào)警高度應(yīng)滿足從報(bào)警開端 (10 ～ 15)min 內(nèi)不追趕液位極限，還應(yīng)設(shè)液位極限聯(lián)鎖設(shè)備堵截收（付）油閥門。外圈浮子集中分布，在外翻沿局邊密封帶附近，均勻設(shè)置了多

• 【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

  鶴管選型中要考慮到怎樣實(shí)現(xiàn)平衡，鶴管研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)廠家湖北弘儀提供以下幾種鶴管的平衡方式的裝置A 配重方式 B 彈簧式 C 氣缸式 D 配重氣缸式 E 配重鎖緊桿式 F 彈簧缸鎖緊桿式 G 彈簧氣缸式? ? ?隨著石油化工行業(yè)的發(fā)展，裝卸效率和環(huán)境保護(hù)顯得非常重要，裝卸技術(shù)也在不斷改進(jìn)，從較初的橡膠管裝卸到配重平衡裝卸臂。目前，陸用流體裝卸臂（鶴管）較**的平衡裝置

• LNG鶴管預(yù)冷主要步驟

  LNG鶴管預(yù)冷主要步驟：一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷(1)檢查卸車鶴管完好狀況，管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。(2)打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器)，使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門，檢查軟管連接處有無泄漏。(3)向儲罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)猓齼迚毫ι仙?.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺卸液閥門，儲罐保冷15min后，打開儲罐測滿閥，排出氮?dú)?，該過程重復(fù)