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詞條說明
減速機漏油的原因分析1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生
微型減速機作為一種常見的減速裝置,隨著中國制造業(yè)的繁榮,需求也越來越大,但不少工程師在選擇合適的減速電機時,卻無從下手。因為搞軟件的可能不懂硬件,搞機械的不懂軟件,這樣就導(dǎo)致了很多不應(yīng)該出現(xiàn)的問題產(chǎn)生。在這里,上海銳奈機電科技有限公司就為大家推薦幾種快速搭配微型減速電機的方法。1.選擇合適的微型減速機,需要從輸出扭力、輸出轉(zhuǎn)速來初步確定,比如一個設(shè)備需要配置一個輸出5N.M,輸出轉(zhuǎn)速100RPM的
試運轉(zhuǎn)條件:減速機及附屬裝置管線均已施工完畢。減速機安裝水平度已調(diào)整在要求范圍之內(nèi)。輸入輸出軸對中已經(jīng)調(diào)整在要求范圍之內(nèi)?,F(xiàn)場已具備合適的動力,減速機已按要求加注潤滑油,并已確保各旋轉(zhuǎn)、磨擦件已得到充足的浸潤。相關(guān)檢測設(shè)備已經(jīng)備妥,并具備相關(guān)資質(zhì)人員,及緊急情況預(yù)案。如需帶載試車,負載介質(zhì)已經(jīng)備妥,并上下游設(shè)備皆已備妥。潤滑、液壓、冷卻、水、氣(汽)和電氣系統(tǒng)等,除施工完畢外,應(yīng)經(jīng)系統(tǒng)檢查試驗,并
潤滑保養(yǎng)在投入運轉(zhuǎn)之前,在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能保證較上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須*安裝位置。工作油溫不能**過80℃。組合減速機在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機供貨時通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 0577-58105753
手 機: 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城(工業(yè)小區(qū))
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網(wǎng) 址: wzbode.cn.b2b168.com
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