詞條
詞條說(shuō)明
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,變電站的巡檢工作越來(lái)越繁重,通常變電站地處偏遠(yuǎn),地理?xiàng)l件惡劣。設(shè)備檢查,設(shè)備驗(yàn)修,設(shè)備巡檢是變電值班的一項(xiàng)重要工作,站內(nèi)設(shè)備數(shù)量繁多,且密集程度高。從規(guī)范角度,對(duì)于大站的一次巡檢的時(shí)間**過(guò)2小時(shí),非常*造成巡檢工作的疏漏,到位監(jiān)督缺乏技術(shù)手段,對(duì)于巡檢信息的傳遞遲緩,規(guī)范化的巡檢流程得不到有效執(zhí)行等。目前,我國(guó)的變電站設(shè)備巡檢主要依靠巡檢人員定期定時(shí)進(jìn)行人工巡檢。由于受氣候條
石化行業(yè)的巡檢——國(guó)辰防爆巡檢機(jī)器人
對(duì)于石化來(lái)說(shuō),高溫高壓、易燃易爆等是作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)。為加強(qiáng)對(duì)這些高危場(chǎng)所的巡檢工作,一般都有專門的巡檢工人,定時(shí)對(duì)設(shè)備、高危場(chǎng)所進(jìn)行巡檢。由于受巡檢工個(gè)人工作能力的限制,巡檢質(zhì)量參差不齊。同時(shí)石化企業(yè)本身屬于高危,巡檢工人可能隨時(shí)面臨生命危險(xiǎn)。針對(duì)此國(guó)辰研發(fā)對(duì)應(yīng)石化行業(yè)的巡檢機(jī)器人幫助人工提高巡檢效率和提高安全性。1.1輪式防爆巡檢機(jī)器人國(guó)辰防爆掛軌巡檢機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)漏液檢測(cè)、溫濕度檢測(cè)、有毒氣體檢
物業(yè)門禁機(jī)器人 智能管理進(jìn)出人員登記
隨著“機(jī)器替人”在我國(guó)的進(jìn)一步推進(jìn),不僅工業(yè)機(jī)器人的增速突飛猛進(jìn),服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)也開始出現(xiàn)大爆發(fā),這種爆發(fā)一方面來(lái)自國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)扶植政策,另一方面也因?yàn)橹饾u活躍的資本市場(chǎng)。近年來(lái),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng),勞動(dòng)力成本也日漸水漲船高,物業(yè)管理人員工作繁重,重復(fù)性勞動(dòng)過(guò)高,人員流失率大,從業(yè)人員素質(zhì)不高等問(wèn)題一直困擾著物業(yè)公司的發(fā)展。在此背景下,傳統(tǒng)的物業(yè)管理領(lǐng)域開始了“機(jī)器替人”的進(jìn)程。不管是小區(qū)物
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2021年底,已建有交通隧道4萬(wàn)多,我國(guó)交通建設(shè)正進(jìn)入一.個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,而隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)維一直以人工為主,隧道內(nèi)設(shè)備分布廣,種類、數(shù)量多,組成復(fù)雜。而人工養(yǎng)護(hù)運(yùn)維速度慢、占用線路時(shí)間長(zhǎng)、工作效率低,特別是必須預(yù)留“天窗期”,導(dǎo)致地鐵隧道內(nèi)各類安全事故時(shí)有發(fā)生。軌道巡檢機(jī)器人可實(shí)時(shí)、無(wú)間斷巡檢,將突發(fā)、隨機(jī)事故防患于未然,可做到實(shí)時(shí)監(jiān)視。機(jī)器人系統(tǒng)集信息處理、無(wú)線、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)
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