1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過(guò)程

時(shí)間：2026-01-07作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：695

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 代替伺服油缸？沒(méi)錯(cuò)，數(shù)字油缸就是有這個(gè)本事

  ? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過(guò)數(shù)字編程來(lái)控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣，是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能，數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢(shì)，并且因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢(shì)呢？? ? ???一、結(jié)構(gòu)

• 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？

  ? ? ? ?可能因?yàn)楣緩氖缕囆龎狠嗇炆a(chǎn)的緣故，尚晞小編在坐車時(shí)喜歡觀察來(lái)往車輛的旋壓輪轂。無(wú)論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒(méi)翻過(guò)。久而久之，尚晞小編就發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個(gè)輪轂就沒(méi)有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實(shí)用性

• 是的，你沒(méi)看錯(cuò)，空氣也會(huì)污染液壓介質(zhì)

  ? ? ? ? 一說(shuō)起數(shù)字液壓缸內(nèi)的介質(zhì)污染，大家腦子里估計(jì)都會(huì)冒出“雜質(zhì)”、“臟污”等污染代名詞。但是，下面尚晞數(shù)控小編要說(shuō)的污染物估計(jì)會(huì)讓大家吃驚。沒(méi)錯(cuò)，就是我們賴以生存的空氣。沒(méi)想到吧，空氣也能成為液壓介質(zhì)的污染物之一。為什么呢？聽(tīng)小編細(xì)細(xì)說(shuō)來(lái)。 一、空氣的存在形式 通常來(lái)講，在液壓系統(tǒng)中，空氣可以四種形式存在：1、自由空氣 這個(gè)常見(jiàn)于系統(tǒng)中滯留的可自

• 旋壓機(jī)為什么要分類？做一臺(tái)“通用型”設(shè)備不香嗎？

  ? ? ? ? ?數(shù)控旋壓機(jī)是一種數(shù)控成型旋壓的加工設(shè)備，可以將各類金屬坯料旋壓加工成型為桶型、喇叭型、盤(pán)型等多種零件。有些了解過(guò)旋壓機(jī)的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)旋壓機(jī)是有很多種機(jī)型的。市面上似乎并沒(méi)有一種“通用型”的旋壓機(jī)，這是為什么呢？我們要從旋壓機(jī)的分類及作用說(shuō)起。 一、數(shù)控旋壓機(jī)的分類 從運(yùn)動(dòng)方式、主軸方位、旋輪個(gè)數(shù)等方面，數(shù)控旋壓機(jī)可分為多種類