INA萬向節(jié)軸承的使用維護(hù)

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：945

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO重載軸承的應(yīng)用特點(diǎn)

  ??? **，對于KOYO重載軸承，其應(yīng)用特點(diǎn)，**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承經(jīng)常在高應(yīng)力的狀態(tài)下，高應(yīng)力對KOYO進(jìn)口軸承的應(yīng)用影響比較大，所以盡量的減少對軸承的應(yīng)力，延長軸承的壽命。如果在高載荷機(jī)器在軸向位置下，將原用的支點(diǎn)的單個軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷，在相同的情況下，該支點(diǎn)兩個軸承的壽命各比原來單個軸承的壽命提高不只是兩倍。因此實(shí)際運(yùn)用中，重

• INA組合軸承噪音對運(yùn)轉(zhuǎn)精度的影響

  1、與軸承制造有關(guān)的噪聲：這里包括保持架噪聲和顫音，保持架噪聲主要發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中，當(dāng)組合軸承旋轉(zhuǎn)時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發(fā)生撞擊會發(fā)出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音，是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產(chǎn)生的. 這種現(xiàn)象是較常見的問題，我們以后需要多多的注意才可以的。 2、使用不當(dāng)引起的噪聲：對于各種軸承均存在.當(dāng)軸承滾道表面或滾動體表

• IKO塑料軸承在使用中的問題判斷

  1、觀察：軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進(jìn)入，表明IKO軸承的油封沒有磨損，如果在打開**軸承箱后，應(yīng)目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤滑脂進(jìn)入組合軸承內(nèi)，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對

• KOYO軸承激振產(chǎn)生原因

  KOYO軸承發(fā)生激振的原因有很多，主要針對以下幾種進(jìn)行檢查： 1、因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振 當(dāng)一個徑向負(fù)荷加載于KOYO軸承時，其承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量在運(yùn)行中會稍有變化，即：這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的，但可通過軸向預(yù)加載來減輕，加載于所有滾動體但是不適用于圓柱滾子軸承。 2、部件的波度 在KOYO軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外