螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障和分析

時(shí)間：2019-07-10作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：202

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專(zhuān)注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 防爆螺桿空壓機(jī)的基本消耗品

  從主觀因素上來(lái)看，螺桿廠并不情愿主動(dòng)降低配件價(jià)格。因?yàn)?，配件是防爆螺桿空壓機(jī)的基本消耗品;防爆螺桿空壓機(jī)用戶(hù)對(duì)這種消耗品的需求量是相對(duì)穩(wěn)定的，不會(huì)因價(jià)格的變化而發(fā)生明顯變化。正如人們對(duì)這一生活基本消耗品的需求一樣，不會(huì)因?yàn)榇竺變r(jià)格的降低而明顯提高大米的消耗量。在這種情況下，防爆螺桿空壓機(jī)廠如果降低備品配件價(jià)格并不能有效地提高用戶(hù)對(duì)備品配件的需求;相反，降低后的價(jià)格將會(huì)減少防爆螺桿空壓機(jī)廠從其用戶(hù)

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)兩級(jí)壓縮工藝

  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)兩級(jí)壓縮工藝 自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入級(jí)壓縮，在壓縮腔中與少量潤(rùn)滑劑混合，將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，大大降低了溫度。冷卻后，壓縮氣體進(jìn)入*二轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，壓縮至較終排氣壓力。排氣法蘭排放壓縮機(jī)后，完成整個(gè)壓縮過(guò)程。 高節(jié)能的雙級(jí)螺桿空壓機(jī)，采用兩級(jí)主機(jī)設(shè)計(jì)，使雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的比功率達(dá)到高效率。 兩級(jí)壓縮技術(shù)：為了降低雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的能耗

• 隧道雙級(jí)空壓機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)？

  隧道雙級(jí)空壓機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)：可以將以及壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，并分別通過(guò)齒輪直接傳動(dòng)，每級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得較好線速度。隧道雙級(jí)空壓機(jī)相比于單級(jí)壓縮，兩級(jí)壓縮趨近于省功的等溫壓縮，從原理上，雙級(jí)比單級(jí)壓縮節(jié)能5~8％。隧道雙級(jí)空壓機(jī)減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率；另一個(gè)是大大降低了軸承的負(fù)荷，提高了軸承壽命，延長(zhǎng)了隧道雙級(jí)空壓機(jī)主機(jī)壽命。由于隧道雙級(jí)空壓機(jī)是一個(gè)能耗很大的通用機(jī)械，所以，對(duì)用

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)和單級(jí)螺桿空壓機(jī)

  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)的性能非常好！ ！ ！ 主機(jī)結(jié)構(gòu) 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)：雙級(jí)螺桿空壓機(jī)主機(jī)采用一對(duì)高強(qiáng)度鋼螺桿轉(zhuǎn)子嚙合，實(shí)現(xiàn)壓縮過(guò)程。在進(jìn)氣端使用一對(duì)圓柱滾子軸承，在排氣端使用兩對(duì)背對(duì)背圓錐滾子軸承。雙級(jí)螺桿空壓機(jī)行業(yè)的軸向和徑向穩(wěn)定性很高。 單螺桿空壓機(jī)：?jiǎn)温輻U空壓機(jī)主機(jī)采用鋼制螺桿轉(zhuǎn)子和一對(duì)塑料材料星輪實(shí)現(xiàn)壓縮過(guò)程。一方面，星輪由塑料制成，耐磨性差，使用壽命長(zhǎng)，與主螺釘間隙增大，效率降