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SIMOTION D410-2 為 SIMOTION D 的變形,適用于模塊型多軸方案的單軸應用。此類控制單元屬于 SIMOTION D4x5-2 控制器系列的一部分,是書本型多軸應用的可以選擇。SIMOTION D410-2 控制單元分為 PROFIBUS 型 (D410-2 DP) 和 PROFIBUS/PROFINET 型 (D410-2 DP/PN)。 SIMOTION D410-2 控制單
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智能建筑與電動汽車間的對話:城市能源互聯(lián)網(wǎng)不再遙遠 所謂的“智慧城市”將以能夠平衡電力供需的電網(wǎng)為特征。打造智慧城市,始于建設智能建筑,建筑物要能夠了解住戶用電需求,可以將電動汽車電池納入電力預測范圍,并對不斷變化的天氣條件做出響應,以及自動調(diào)整以較大限度提高其能效。西門子涉足所有以上這些領域。 世界上較**的建筑物都有“大腦”——一種能夠平衡并調(diào)和各種相沖突利益需求的*神經(jīng)系統(tǒng),比如,要能較大
西門子攜手挪威的Fjellstrand造船廠,開發(fā)出****艘電動渡船,用于車輛的跨海峽擺渡。這艘將于2015年投入運行的電動船不會排放任何二氧化碳,這在一定程度上是得益于挪威的電力構(gòu)成。 仿佛一條巨鱷,這個龐然大物悄無聲息地朝岸邊緩緩靠攏。它張開數(shù)米寬的“血盆大口”。突然,一陣引擎轟鳴打破了這片寧靜,車流人流從中涌出。Odd Moen是西門子挪威的一名船舶解決方案銷售工程師??粗矍斑@一幕,他
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