膜片聯(lián)軸器安裝過(guò)程中為什么不能忽略這三大問(wèn)題

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：1631

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲及傳動(dòng)失效的原因

  齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。因此，齒式聯(lián)軸器適用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振

• 友盛分析聯(lián)軸器的軸孔有哪些

  聯(lián)軸器的軸孔形式有以下三種：Y型軸孔、J型軸孔、Z型軸孔。 Y型軸孔是長(zhǎng)圓柱形軸孔， J型軸孔分J型 和 J1型，J型軸孔是有沉孔的短圓柱形軸孔，J1型軸孔是無(wú)沉孔的短圓柱形軸孔。 Z型軸孔分Z型 和 Z1型，Z型軸孔是有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1型軸孔是無(wú)沉孔的短圓錐形軸孔。 其中Z型軸孔的錐度為1:10。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)力量

• 萬(wàn)向聯(lián)軸器的聯(lián)接方法

  以下是友盛聯(lián)軸器有限公司對(duì)萬(wàn)向聯(lián)軸器聯(lián)接方法介紹： 1、螺紋聯(lián)接件的是機(jī)械中較常用的聯(lián)接方式，聯(lián)接件之間除因受壓產(chǎn)生分子吸引力外，還會(huì)因腐蝕氧化而銹死，給拆卸帶來(lái)困難。易造成拆卸損壞。拆卸十應(yīng)選用合適的固定扳手，如套筒，梅花扳手等，盡量不用活動(dòng)扳手。 2、注意螺紋螺的旋向，可先徐徐擰緊1/4圈在退回來(lái)，如此反復(fù)而逐漸擰開(kāi)。 3、銹死螺紋的拆卸 （1）、可用煤油浸漬或浸泡20-30分鐘，用手錘敲擊

• 柴油機(jī)用聯(lián)軸器的詳細(xì)介紹

  以下是友盛聯(lián)軸器為您分析： 一、就機(jī)檢查供油正時(shí) 噴油泵固定在柴油機(jī)上，可能由于各種情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn)，這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。 （a）一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程（即I缸進(jìn)、排氣門都出現(xiàn)間隙）時(shí)，當(dāng)固定標(biāo)記正好對(duì)準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號(hào)時(shí)，停止搖轉(zhuǎn)曲軸。 （b）對(duì)于有噴油泵**分泵開(kāi)始供油正時(shí)標(biāo)記的，檢查聯(lián)軸器（或自動(dòng)提前器）上的定時(shí)刻線標(biāo)記是否與泵殼**上的刻線記號(hào)對(duì)上。