詞條
詞條說(shuō)明
?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展,近年來(lái),減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開(kāi)始有了新的變化。為了區(qū)別開(kāi)之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu),我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成,重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱
齒輪及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的分類 ????深圳兆威機(jī)電有限公司主要生產(chǎn)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品:行星齒輪箱,減速電機(jī),齒輪減速電機(jī),減速齒輪箱,行星減速電機(jī),齒輪箱電機(jī),齒輪減速馬達(dá)等。齒輪是機(jī)械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)零件。齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)器動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式。它與皮帶、摩擦、液壓等機(jī)械傳動(dòng)相比,具有功率范圍大,傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確:使用壽命長(zhǎng),安全可靠等特點(diǎn),因此它己成
齒輪對(duì)于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的影響
齒輪對(duì)于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的影響 齒輪在現(xiàn)代汽車工業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,齒輪制造的新工藝不但可以保證齒輪符合加工規(guī)格和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),而且具有高精密度,能夠進(jìn)入流水線加工以及批量生產(chǎn)。 按滾齒后的情況,將齒輪分為剃前、磨前齒輪。這些齒輪的加工制造是以每分鐘170米得切削速度、每一轉(zhuǎn)3.0毫米的徑向進(jìn)給量進(jìn)行的。去毛刺是輪齒加工之后的一步工序,其首要目的是除去牙齒上的毛刺和碎屑并形成利于保護(hù)有效漸開(kāi)線的齒**倒角
齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)(針對(duì)大型的齒輪箱來(lái)說(shuō)的)一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前,保證齒輪箱的齒輪油溫**0℃(齒輪油的溫度是根據(jù)潤(rùn)滑油的要求設(shè)定),否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油泵始終工作,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí),齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng),齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制
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