【制氮機(jī)設(shè)備】制氮機(jī)的原理

時(shí)間：2021-07-08作者：成都漢克森科技有限公司瀏覽：481

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• 【制氮機(jī)設(shè)備】制氧設(shè)備的原理

  工業(yè)制氧設(shè)備的原理是使用空氣別離技能，首先將空氣以高密度緊縮再使用空氣中各成分的冷凝點(diǎn)的不一樣使之在必定的溫度下進(jìn)行氣液脫離，再進(jìn)一步精餾而得．工業(yè)上的用氧通常是經(jīng)過此物理辦法得到的。 制氧機(jī)又名空氣別離設(shè)備。 按產(chǎn)品數(shù)量不一樣，可分為800m3/h以下小型設(shè)備；1000—6000m3/h中型設(shè)備；10000m3/h以上大型設(shè)備。 所謂的800m3/h ，1000—6000m3/h 表明制氧設(shè)備從

• 變壓吸附制氮機(jī)都由哪些部件組成

  一、 壓縮空氣凈化組件空氣壓縮機(jī)提供的壓縮空氣首先通入壓縮空氣凈化組件中，壓縮空氣先由管道過濾器除去大部分的油、水、塵，再經(jīng)冷凍干燥機(jī)進(jìn)一步除水、精過濾器除油、除塵，并由在緊隨其后的**精過濾器進(jìn)行深度凈化。根據(jù)系統(tǒng)工況，特別設(shè)計(jì)了一套壓縮空氣除油器，用來防止可能出現(xiàn)的微量油滲透，為碳分子篩提供充分保護(hù)。設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目諝鈨艋M件確保了碳分子篩的使用壽命。經(jīng)本組件處理后的潔凈空氣可用于儀表空氣。二、 空

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  油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這

• 【制氮機(jī)】制氮機(jī)的工藝流程

  制氮機(jī)的工藝流程是空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮過濾后進(jìn)入高分子膜過濾器，導(dǎo)致不同氣體在膜中相對(duì)滲透速率不同。在膜兩側(cè)的壓差作用下，滲透速率較快的氣體如水、氫、氦、硫化氫、二氧化碳等富集在膜的滲透側(cè)，而滲透速率較慢的氣體如甲烷、氮?dú)?、一氧化碳、氬氣等，在膜的滲透側(cè)被截留和富集，從而達(dá)到混合氣體分離的目的。制氮機(jī)的特點(diǎn)：（1）產(chǎn)氮?dú)夥奖憧旖荩?*的技術(shù)，*特的氣流分布器，使氣流分布較均勻，高效地利用碳分子篩，20