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吉爾吉斯斯坦定制鋼軌壓板工廠 7.護(hù)軌為分開式,采用低一級鋼軌制造1.2側(cè)架導(dǎo)框?qū)_兩側(cè)摩擦面距離原型:轉(zhuǎn)K4為(67±2)mm、轉(zhuǎn)K5型為(78±2)mm,單側(cè)磨耗(含局部磨耗)深度:轉(zhuǎn)K4型大于3mm、轉(zhuǎn)K5型大于4mm或兩側(cè)之和大于6mm時堆焊后磨修;導(dǎo)框?qū)_兩內(nèi)擋面距離原型:轉(zhuǎn)K4型為4+1.5-0.5mm、轉(zhuǎn)K5型為196+1.5-0.5mm,磨耗深度之和大于6mm或影響組裝間隙時,堆
河南吊車聯(lián)接固定壓板 道岔壓板廠家 當(dāng)車輛通過轉(zhuǎn)轍器時,尖軌跟部受外力作用致尖軌跳動,但不同道岔跳動的程度各不相同,尤其是長度為6.250m以下的尖軌,此種病害為明顯。1.產(chǎn)生原因(1)尖軌跟部聯(lián)結(jié)零件磨耗,特別是間隔鐵、夾板、尖軌螺栓孔和雙頭螺栓磨耗。(2)跟部橋型墊板和防跳卡鐵等缺少、失效。(3)搗固不均勻,岔枕彎曲,有吊板。(4)跟部接頭錯牙。(5)尖軌中部滑床板拱腰。(6)尖軌拱腰。各
紅河鋼軌連接螺栓工廠 拱形彈片用彈簧鋼制成,彈片的一端扣壓軌底**面,另一端則支承在軌距檔板上當(dāng)含量為0.80%時,抗拉強(qiáng)度大,若繼續(xù)增加含碳量,強(qiáng)度逐漸減小 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。 有的螺栓
臨滄TR57彈簧鋼防爬器工廠 CZ系列高速道岔,轉(zhuǎn)換設(shè)備也安裝在混凝土岔枕上,但安裝轉(zhuǎn)換設(shè)備的混凝土岔枕斷面與普通岔枕不同,按轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝要求特殊計,岔枕兩端預(yù)埋四個塑料套管與轉(zhuǎn)換設(shè)備聯(lián)結(jié)9)鋼軌高低位置調(diào)整量大,滿足無砟軌道的使用要求,在軌下墊入充填式墊板可實現(xiàn)高低的無級調(diào)整 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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電 話: 0512-83639018
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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