【再生金屬檢測鑒定】再生金屬材料種類

時間：2021-05-21作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：273

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)出口危險化學(xué)品檢驗監(jiān)管問題解析

  海關(guān)總署公告2020年*129號《關(guān)于進(jìn)出口危險化學(xué)品及其包裝檢驗監(jiān)管有關(guān)問題的公告》于2021年1月10日實施了，新政實施后，對企業(yè)關(guān)心的進(jìn)出口危險化學(xué)品相關(guān)問題，小編進(jìn)行了整理和解析。根據(jù)2020年129號公告*二條規(guī)定，進(jìn)口危險化學(xué)品申報時應(yīng)提供：（一）《進(jìn)口危險化學(xué)品企業(yè)符合性聲明》；（二）對需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應(yīng)提供實際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量等情況說明；（三）中文危險公

• 貨物運(yùn)輸條件鑒定

  為什么要做貨物運(yùn)輸條件鑒定當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，必須了解貨物的運(yùn)輸危險性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議。鑒定標(biāo)準(zhǔn)：《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書?規(guī)章范本》(桔皮書)《危險品規(guī)則》(IATA?DGR)《**海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(IMDG?Code)《鐵路危險貨物品名表》

• 燃料油檢測化驗

  燃料油檢測需要的十六項指標(biāo)粘度燃料油的運(yùn)動粘度，表示燃料油的粘稠程度，它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動粘度和100℃運(yùn)動粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80℃運(yùn)動粘度來劃分牌號。油品運(yùn)動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的動力粘度為1斯托克斯。粘度是劃

• 冷卻液的性能要求及分類

  冷卻液的性能要求及分類? ? ? ?發(fā)動機(jī)冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或缸蓋，因此冷卻液首要指標(biāo)是冰點。在選擇或配制冷卻液時，其冰點應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個要求是沸點高，發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小，以保持發(fā)動機(jī)的正常工作。發(fā)動機(jī)冷卻