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時間：2025-12-29作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：29

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• 江西KPO9軌道壓板碳鋼鐵路扣板定制

  江西KPO9軌道壓板碳鋼鐵路扣板定制 ①采用彈性下交叉支撐裝置技術(shù),提高了轉(zhuǎn)向架的抗菱剛度； TF-Y型扣件為用于混凝土支承塊整體道床的彈性分開式扣件 ,主要用于曲線地段初扣壓鋼軌的部件為彈片,因為彈片的彈性差,致使螺栓容易松弛和歪斜 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。 昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制

• 廣西起重軌彈條一型軌道彈條生產(chǎn)工廠

  廣西起重軌彈條一型軌道彈條生產(chǎn)工廠 2轉(zhuǎn)K5型： a)同一轉(zhuǎn)向架同型外圓彈簧自由高度差不大于3mm； b)同一轉(zhuǎn)向架同型內(nèi)圓彈簧自由高度差不大于2mm； c)同一組兩級剛度彈簧內(nèi)、外簧自由高度差：搖枕彈簧為33～39mm，減振彈簧外圈原型275mm者為41～47mm，外圈原型269mm者為35～41mm，原型282mm的減振外圓彈簧不得裝車使用 扣件組裝的橫向剛度，對于扣件組裝的橫向剛度,各國的觀

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