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錨索計是根據張力弦原理制造,BD-MSAA(AA代表量程,單位噸)適用于錨索,錨桿的荷載及其它預應力的多監(jiān)測測量。采用多弦傳感器結構,可準確測量錨索或錨桿的荷載變化。錨索計原理分析:錨索計是振弦式傳感器,振弦式傳感器的敏感元件是一根金屬鋼弦,它與傳感器受力部件連接固定,利用鋼弦的自振頻率與鋼弦所受到的外加張力關系式測得的各種物理量。振弦式傳感器的激振是由一個電磁線圈來完成,當激發(fā)脈沖輸到磁芯線圈上
隨著高速鐵路的快速發(fā)展,我國高速客運專線鐵路路基工程施工技術日新月異。路基沉降觀測的一般規(guī)定有哪些?下面和北斗一起了解。路基沉降監(jiān)測施工規(guī)定:1.路基工程施工應按設計要求進行地基沉降、側向位移的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內,并定期進行復核校正。觀測裝置的埋設位置應符合設計要求,且埋設穩(wěn)定。施工中應保護好觀測基樁及觀測裝置。2.沉降觀測應采用二等幾何水準測量。3.邊樁及沉降在施
多參數含水率地災監(jiān)測儀其在功能上相比國內外品牌產品,多了濁度自動排污的功能,降低了維護量,延長了運維周期,輸出信號兼具模擬信號和數字信號,不僅有利于系統(tǒng)集成,更有利于接入已有的系統(tǒng)中,兼容性更強。接下來和北斗一起了解多參數含水率地災監(jiān)測儀優(yōu)勢。多參數含水率地災監(jiān)測儀優(yōu)勢:1. 將顯示單元和傳感器集中于一個箱體中,占地面積小且內部高度集成,能夠預留標準的出水接口,可以在現場即插即用。2. 傳感器有內
分層沉降儀是一種嵌入式感應調頻智能位移計,由安裝套件和多個串聯的位移計組成。適用于軟土地基的分層沉降測量,適用于長期監(jiān)測和自動測量。該裝置采用鉆孔預埋的方法,即將鉆孔埋在計劃觀測點的軟土基礎中。它通常用于測量施工期間和項目運營期間軟土地基的分層沉降變形。該沉降儀不同于傳統(tǒng)的磁環(huán)沉降管測量方法,對路堤填筑和壓實無干擾,測量值準確可靠。分層沉降儀安裝在地下,以檢測土壤的沉降或膨脹和收縮。它由帶刻度線的
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