詞條
詞條說明
2019年度京津冀多學(xué)科交叉智能機(jī)械**學(xué)術(shù)研討會會議在京召開
為推動京津冀地區(qū)“智能機(jī)械”相關(guān)企業(yè)與國內(nèi)外研究院校的交流和合作,探討新機(jī)械與智能制造工程人才的聯(lián)合培養(yǎng)模式,為京津冀地區(qū)未來“智能機(jī)械”行業(yè)發(fā)展提供**智慧和**方案,擬于2019 年 11 月 17 至 11 月 20 日在北京舉行“京津冀多學(xué)科交叉智能機(jī)械**學(xué)術(shù)研討會”。 本屆會議主題為“多學(xué)科交叉推動制造質(zhì)量提升”,已邀請到多名領(lǐng)域***做大會主旨報告。共設(shè)立了“關(guān)鍵零部件力學(xué)性能的電
巴克豪森噪音(Barkhausen Noise)技術(shù)
Barkhausen Noise技術(shù)早是由德國物理學(xué)教授巴克豪森于1919年發(fā)現(xiàn)的,其原理是鐵磁性材料的磁學(xué)性能導(dǎo)致的物理性能的變化。 上世紀(jì)七十年代開始,由Stresstech Oy 的科學(xué)家們開發(fā)研究,利用巴克豪森噪音(Barkhausen Noise)技術(shù)?的儀器設(shè)備,利用鐵磁性材料的磁學(xué)性能反應(yīng)材料的內(nèi)部圍觀組織的變化,比如硬度、應(yīng)力?,F(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于齒輪、軸承、凸輪軸、曲軸等各種磨削零部
殘余應(yīng)力對齒輪性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:疲勞壽命,承載能力與應(yīng)力分布,抗腐蝕與耐磨性,制造工藝的敏感性及微觀組織關(guān)聯(lián)性。1. 疲勞壽命的影響殘余壓應(yīng)力?:可顯著提高齒輪疲勞壽命,通過抵消外部載荷產(chǎn)生的拉應(yīng)力,延緩裂紋萌生和擴(kuò)展。研究表明,表層殘余壓應(yīng)力可使疲勞壽命延長數(shù)倍?。例如噴丸強(qiáng)化形成的壓應(yīng)力層(-800~-1200MPa)能有效抑制裂紋擴(kuò)展?。殘余拉應(yīng)力?:會降低疲勞強(qiáng)度,加速裂紋
防止硬齒面齒輪磨齒裂紋的工藝措施 1.熱處理方面的工藝措施 對磨削裂紋越敏感的材料,在磨削中越*形成裂紋,降低材料對磨削裂紋敏感的程度,就降低了磨削裂紋的發(fā)生機(jī)率。20CrMnTi和20Cr2Ni4A這二種材料對磨削裂紋是比較敏感的材料,而這種敏感性又因滲碳熱處理工藝規(guī)范的不同而不同,因此可通過改變滲碳、淬火、回火工藝而加以適當(dāng)?shù)恼{(diào)控和降低。正因為如此采取以下措施: 降低滲碳件的淬火溫度:用20
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