詞條
詞條說明
技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)帶來的是柴油機(jī)性能的提升
技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)帶來的是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組性能的提升。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹道,運(yùn)用了上述三項(xiàng)國際良好技術(shù)的歐意德綠色柴油發(fā)電機(jī)組與汽油機(jī)相比,不但可以節(jié)約30%的油耗,減少25%的二氧化碳排放,而且動(dòng)力輸出亦可提高50%以上,真正做到了節(jié)能、環(huán)保、*。 隨著技術(shù)的不斷更新、制造工藝的日漸成熟,如今,我國的柴油乘用車技術(shù)問題已基本克服,并真正進(jìn)入技術(shù)**普及的新階段。 近日,各大**車企紛紛向“柴油
時(shí)風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬
??? 時(shí)風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn),細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個(gè)年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬,成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地,也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用更少的油,跑更長的路”,是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13%。該機(jī)采用了德國博世公司
*點(diǎn)評(píng)增壓柴油機(jī)的發(fā)展前景
??? 北京車展上,很多企業(yè)都展示了他們的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組。與此同時(shí),奇瑞瑞虎的機(jī)械增壓高調(diào)亮相。與渦輪增壓相比,機(jī)械增壓的低速性能比較好,具有較好的響應(yīng)性(渦輪增壓有滯后)。但是,現(xiàn)在國內(nèi)外市場(chǎng)仍以渦輪增壓為主。國內(nèi)乘用車上,使用渦輪增壓的占大部分,機(jī)械增壓相對(duì)較少。 ??? 如今,在增壓技術(shù)方面,較先進(jìn)的當(dāng)屬渦輪增壓+機(jī)械增壓。
從7月1日起,需要重新打刻柴油發(fā)電機(jī)組號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代碼的車主,不能隨便在汽車修理企業(yè)辦理業(yè)務(wù)了,濟(jì)南*車管部門委托濟(jì)南兩家單位開展打刻業(yè)務(wù),私自開展打刻業(yè)務(wù)的將被處5000元以上3萬元以下罰款。 濟(jì)南車管部門民警在日常檢查中發(fā)現(xiàn),有不少機(jī)動(dòng)車因交通事故、磨損、銹蝕、更換車架柴油機(jī)、被盜搶后破案發(fā)還等原因造成車輛識(shí)別代號(hào)(車架號(hào))、柴油發(fā)電機(jī)號(hào)損毀或辨認(rèn)不清楚,而有的車主找一些修理廠重
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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