大澤動(dòng)力數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：185

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開(kāi)

• 自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)：數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的電氣保護(hù)？

  柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)控制屏、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)柜、接地電阻柜、PT柜及出線柜等。民用和工業(yè)項(xiàng)目中使用的柴油發(fā)電機(jī)主要是低壓柴油發(fā)電機(jī)，用于應(yīng)急電源，價(jià)格低；大型中心柴油發(fā)電機(jī)主要是中壓柴油發(fā)電機(jī)，備用電源，多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，系統(tǒng)復(fù)雜，價(jià)格昂貴。上述特點(diǎn)決定了后者需要更完善的電氣保護(hù)措施。與低壓柴油發(fā)電機(jī)組相比，中壓柴油發(fā)電機(jī)組的電氣保護(hù)具有以下特點(diǎn)：1)機(jī)組配備的控

• 柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱？

  柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱？在日常工作中，發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題，如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對(duì)機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢？下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí)，我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量，通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來(lái)計(jì)算的，燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值，是隨

• 【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析

  柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時(shí)，柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因：1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降2、