詞條
詞條說明
橋梁檢修車施工作業(yè)注意事項(xiàng):1、懸掛機(jī)構(gòu)支點(diǎn)以外的受力臂不得**出1.5米的使用極限。加強(qiáng)繩要拉緊2、飲酒熬夜不得上崗,操作人員上崗前如感到身體不適應(yīng)停止施工操作。3、橋梁檢修車施工上崗前必須熟悉電動(dòng)吊籃的操作以及施工操作方案。4、橋梁檢修車施工人員上崗前必需配齊獨(dú)立于懸吊平臺(tái)外的平安設(shè)施(安全帶、安全帽、安全繩)以備突發(fā)事故。5、嚴(yán)禁在橋梁檢修車內(nèi)使用登高類物品或攀欄跨越。6、不得**規(guī)定隨意加長籃
國家**工程師團(tuán)隊(duì)**,檢查車多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新
**工程師團(tuán)隊(duì)**,檢查車多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新?? 面對(duì)當(dāng)前惡劣條件下:無較**工裝設(shè)備、無較好施工工藝,無正規(guī)軌道焊接技術(shù)人員。博奧機(jī)械多方考察走訪,設(shè)計(jì)出新型橋梁高空作業(yè)設(shè)備,培養(yǎng)一批批高空軌道焊接技術(shù)隊(duì)伍,設(shè)計(jì)出了一套安全高效的施工方案,熟練掌握爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。在橋檢車全流程的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,處于**業(yè)地位。博奧檢查車項(xiàng)目:軌道安裝以科學(xué)技術(shù)為
巖石劈裂機(jī)作為新一代的破石利器,它替代了靜態(tài)無聲膨脹劑的使用,替代了風(fēng)鎬的低效率作業(yè),是一種靜態(tài)無聲15秒破石的高效設(shè)備。然而巖石劈裂機(jī)屬于液壓的設(shè)備,需要液壓進(jìn)行驅(qū)動(dòng),那么液壓的設(shè)備都會(huì)有通用的毛病,經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是漏油。巖石劈裂機(jī)漏油將會(huì)導(dǎo)致壓力變小,力量也會(huì)變小,效果會(huì)不盡理想。巖石劈裂機(jī)漏油怎么辦?巖石劈裂機(jī)漏油分為幾種:種可能在槍頭處漏油,原因是理由的活塞缸被拉傷,槍內(nèi)的液壓油跑出來,
伴隨我國礦山開采,土石方工程項(xiàng)目越來越多,那么較加較加**的石方工程機(jī)械將作為強(qiáng)有力的支撐,才能高效的進(jìn)行。針對(duì)礦山開采/石方工程破碎,常規(guī)的技術(shù)設(shè)備采用高頻的外力(風(fēng)鎬、破碎錘)強(qiáng)力沖擊巖石結(jié)構(gòu)表面,從而摧毀巖石結(jié)構(gòu)。然而,由于這些具有很高的抗壓強(qiáng)度,因此很多情況下使得這些設(shè)備龐大、笨重、功耗大,不便操作且效果不好。大型機(jī)載劈裂機(jī)抓住了巖石抗壓強(qiáng)度低這一弱點(diǎn),從巖石內(nèi)部產(chǎn)生拉力對(duì)其進(jìn)行分裂,其作
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: barrysan.cn.b2b168.com
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