發(fā)電機(jī)并機(jī)柜

時(shí)間：2020-11-05作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：99

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組油底殼向外噴出機(jī)油（或油水混合物）的故障原因與處理

  要知道發(fā)電機(jī)組的油底殼中機(jī)油注入量過(guò)多，會(huì)引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來(lái)，撥出機(jī)油尺，看看是否**過(guò)較在刻度線以上很多，若是，則需放掉多余部分（特別提醒：此檢查需發(fā)電機(jī)組停止工作約5分鐘以上）。發(fā)電機(jī)組缸套活塞間隙太大，可用缸壓試驗(yàn)檢測(cè)缸壓縮比，如壓縮比較低，則應(yīng)該更換缸套活塞組件（就是通常所說(shuō)的四配套）。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該確認(rèn)一下，活塞環(huán)是否環(huán)裝錯(cuò)，通常三道活塞環(huán)的，環(huán)口應(yīng)相錯(cuò)12

• 【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)型蓄電池有幾種分類呢？

  現(xiàn)如今發(fā)電機(jī)組的蓄電池也是多種品牌、多品種型。為了添加大家對(duì)發(fā)電機(jī)組蓄電池的了解，本文，發(fā)電設(shè)備羅列以下內(nèi)容供大家參看學(xué)習(xí)。其具體內(nèi)容如下：1、無(wú)荷型無(wú)荷型建議蓄電池寄存期較板處于無(wú)荷電情況，電池?zé)o電液。運(yùn)用時(shí)應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可運(yùn)用。一般鉛酸蓄電池歸于無(wú)荷型電池。2、干荷型它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電才調(diào)，在完全單調(diào)情況下，能在兩年寄存期內(nèi)保存所得到的電

• 發(fā)電機(jī)組冒煙的原因有哪些

  發(fā)電機(jī)組冒煙的原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因有幾點(diǎn)：1，空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多。2，消聲器銹蝕、積炭或油污。3，進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大，使氣門開(kāi)度減小。4，配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)

• 【海陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組零件檢驗(yàn)的基本原則

  發(fā)電發(fā)電機(jī)組零件檢驗(yàn)的基本原則，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。維修發(fā)電發(fā)電機(jī)組過(guò)程中的檢驗(yàn)工作包含的內(nèi)容很廣，在很大程度上，它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取，決定裝配質(zhì)量，影響發(fā)電機(jī)組維修成本，是一項(xiàng)重要的工作。在保證質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時(shí)間，節(jié)約原材料、配件、工時(shí)，提高利用率與降低成本。嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范，正確