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【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
【**柴油發(fā)電機(jī)組】常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程階段是什么
常見的發(fā)電機(jī)零件磨損過程是什么磨合階段(Ⅰ階段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下,由于實際接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運行初期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進(jìn)行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。曲線趨于A點時,間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過選擇合理的磨合規(guī)程、采用適當(dāng)?shù)哪Σ粮辈牧霞?/p>
上柴柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)分為全自動控制系統(tǒng)、半自動控制系統(tǒng)和手動控制系統(tǒng)。以下是每個控制系統(tǒng)的詳細(xì)介紹:一、全自動控制系統(tǒng):這個稱號全自動柴油發(fā)電機(jī)組主要由開架式柴油發(fā)電機(jī)組、單獨的控制柜或機(jī)柜組成??蓪崿F(xiàn)的功能可根據(jù)市電情況自動啟動,具有保護(hù)功能和故障檢測、電池自動充電燈功能、液晶顯示功率、電壓、頻率等。這種柴油發(fā)電機(jī)通常用于大功率和多個性能相同的柴油發(fā)電機(jī)。2、半自動:外觀風(fēng)格相對較小,通常
柴油發(fā)電機(jī)組鋁水箱和銅水箱哪個使用壽命長?鋁水箱成本低,目前市面上很多柴油發(fā)電機(jī)組好多都采用鋁水箱材質(zhì),我們都知道鋁水箱在導(dǎo)熱性上不及銅水箱,那么在使用壽命上究竟哪個長呢?是不是鋁的熔點低就會影響使用壽命呢?銅的熔點為1084.4℃,鋁的熔點為660.4 ℃,但由于柴油發(fā)電機(jī)組中含有過熱保護(hù)裝置,所以根本不會達(dá)到這個溫度,反而高溫的水對水箱的壽命才是起決定作用的。我們?nèi)粘I钪械乃皇羌儍羲?,里?/p>
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