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詞條說明
發(fā)電機(jī)組加熱干燥時的注意事項發(fā)電機(jī)組加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)組吹拂干凈。若繞組潮濕嚴(yán)重,則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥,經(jīng)一定時間干燥后,再帶負(fù)荷干燥,以免絕緣被擊穿。干燥時,應(yīng)多放些溫度計,分布在發(fā)電機(jī)組的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行,以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達(dá)不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進(jìn)行干燥,只是時間應(yīng)適
選擇發(fā)電機(jī)的技巧與方法要知道常用發(fā)電機(jī)持續(xù)工作時間較長,負(fù)荷曲線變化較大,所以發(fā)電機(jī)容量、臺數(shù)、型式的選擇及發(fā)電機(jī)的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急發(fā)電機(jī)有所不同。容量的確定:按發(fā)電機(jī)長期持續(xù)運行輸出功率能滿足工程計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電發(fā)電機(jī)備用發(fā)電機(jī)容量.柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,般為標(biāo)定功率的0.9倍。臺數(shù)的確定:般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化.發(fā)電機(jī)臺
柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢
【信陽發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析柴油發(fā)電機(jī)冷卻液液面過低,直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)水泵故障:檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用,需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,而節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開,否則,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。最后就是柴油發(fā)電機(jī)散熱器散熱片堵塞或者損壞,柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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