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詞條說明
柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)在換季使用時(shí)要注意什么發(fā)電機(jī)組換季運(yùn)用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各光滑外表,方法是用機(jī)油、火油和柴油混合后作洗刷油,可在機(jī)油放出后參加洗刷油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)組低速作業(yè)3-5分鐘,再放盡洗刷油,參加新機(jī)油。燃油供給體系中的各種燃油濾清器,每作業(yè)100-200小時(shí),就應(yīng)緩解雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別細(xì)心,發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在時(shí)節(jié)過渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)
發(fā)電機(jī)組既可以作為主要電源,也可以作為備用電源主要電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置發(fā)電機(jī)組。在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為主要電源的可以選擇。備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般
發(fā)電機(jī)的維修方法:1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時(shí)緊固各部位螺栓。3、檢查傳動(dòng)皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發(fā)電不足,過緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動(dòng)張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項(xiàng)目時(shí)需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線束時(shí)一定要先裝正極線,否則較易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。上
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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