【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)測(cè)試步驟

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：991

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除技巧?

  柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除技巧?1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)

• 【75kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)】出租發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂?，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，噴入氣缸中的

• 柴油發(fā)電機(jī)解決故障方法

  柴油發(fā)電機(jī)故障的原因通常是由多種因素引起的。不同的故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象。為了消除故障，我們必須首先找出故障的原因。在實(shí)踐中，我們可以通過(guò)觀察、傾聽(tīng)、觸摸和嗅覺(jué)來(lái)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的異常性能，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，消除故障。 ? ? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、找出現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從表到內(nèi)，根據(jù)部門分段，找出原因。 &

• 如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀？

  ? ?1 柴油發(fā)電機(jī)組衛(wèi)生 ? ?柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，如果灰塵、水漬等雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，損壞導(dǎo)線絕緣層，導(dǎo)致匝間短路、電流增加、溫度升高，燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止灰塵、水漬等雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組，并經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外部，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋中有灰塵等雜物，以確保柴油發(fā)電機(jī)組的良好散熱。2 勤觀察仔細(xì)聽(tīng)，聞到異味立即停機(jī)