柴油發(fā)電機(jī)對(duì)燃油與潤(rùn)滑系統(tǒng)要求

時(shí)間：2021-12-09作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：435

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• 詞條

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• 【膠州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的調(diào)整

  柴油機(jī)的調(diào)速器屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)外界負(fù)載變化時(shí)，它能隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一般對(duì)裝有電子調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)勻進(jìn)行會(huì)此項(xiàng)調(diào)整。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)大修或影響電子調(diào)速工作的故障修復(fù)后，則需要進(jìn)行調(diào)速器調(diào)整。哪么如何調(diào)整呢?一：.起動(dòng)后電子調(diào)速器的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)，通過(guò)調(diào)整燃油油門拉杠的相對(duì)位置，可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般應(yīng)調(diào)節(jié)在1500rpm左右，待機(jī)組空載運(yùn)行一段時(shí)間

• 柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

  柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢??一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。保險(xiǎn)絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險(xiǎn)絲再合閘;電表?yè)p壞：用萬(wàn)用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓;電表不準(zhǔn)：定時(shí)校驗(yàn)電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，6

• 【日照發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中的檢查工作有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所中應(yīng)檢查各項(xiàng)工作，這樣才能避免柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)楣收蠁?wèn)題而耽誤施工，以確保工程施工穩(wěn)定。下面就和大家一起來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)在施工場(chǎng)所的檢查工作。施工現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級(jí)相符。柴油發(fā)電機(jī)電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上柴油發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)的安裝環(huán)境應(yīng)

• 汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做

  汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障我們應(yīng)該這樣做? ? ?很多人到遇到汽油發(fā)電機(jī)故障這樣的問(wèn)題，一般選擇較直接的做法是拉倒維修店或是廠家進(jìn)行維修，可是很多時(shí)候發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)一番折騰之后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)根本沒(méi)有什么問(wèn)題，因此不僅僅浪費(fèi)了時(shí)間還浪費(fèi)了很多的經(jīng)歷，其實(shí)很多時(shí)候遇到發(fā)電機(jī)出現(xiàn)小故障是我們自己能夠解決的，這就要看你愿不愿意學(xué)習(xí)汽油發(fā)電機(jī)故障常識(shí)。接下來(lái)，小編給大家普及一些發(fā)電機(jī)有關(guān)的小知識(shí)