詞條
詞條說(shuō)明
20千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械調(diào)速需要在啟動(dòng)后固定總油門(mén),這樣即使發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有任何變化,其出油量也是一樣的,永遠(yuǎn)不會(huì)變化。 另一方面,電控柴油發(fā)電機(jī)組的輸出量根據(jù)負(fù)載的大小而變化。 如果負(fù)載變小,發(fā)電機(jī)組的出油量也會(huì)減少。 這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油效率會(huì)下降,當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的燃油效率也會(huì)下降。 另外,電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組如果加上自動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,其穩(wěn)定性會(huì)比較好。20千瓦高原
車(chē)載移動(dòng)7千瓦柴油發(fā)電機(jī)
車(chē)載移動(dòng)7千瓦柴油發(fā)電機(jī)電壓不變時(shí)50hz和60hz電機(jī)的區(qū)別分析1)定子鐵損降低原因:鐵損與f的1.3次方和磁密度bai的2次方有關(guān)。 50HZ時(shí)的磁密度是60HZ的1.2倍——不考慮磁路飽和的影響。2)轉(zhuǎn)子鐵損變化不大——不考慮。原因:轉(zhuǎn)子的f很低,它是轉(zhuǎn)差率s和工頻f的乘積。 因此,轉(zhuǎn)子鐵損很小,一般設(shè)計(jì)時(shí)不予考慮。3)定子銅損降低。原因:銅損與電流P=I2*R有關(guān),其中磁通量減小,說(shuō)明所需
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)選擇方法使用不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)油變使用新購(gòu)買(mǎi)的機(jī)組時(shí),需要反復(fù)啟動(dòng)2-3次才能啟動(dòng)成功??諝饣旌衔飰嚎s不良。 然后檢查或換火花塞。 如果確認(rèn)火花塞工作正常,進(jìn)一步檢查氣缸壓縮情況。氣缸內(nèi)混合氣體壓縮不良可能是氣缸或曲軸箱泄漏造成的。 通過(guò)外部觀察可以發(fā)現(xiàn)泄漏情況。20千瓦汽油發(fā)電機(jī)選擇方法參數(shù)如下;型號(hào):TOTO20發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 20KW備用功率: 21KW額定頻率: 50HZ額
遠(yuǎn)程遙控12kw汽油發(fā)電機(jī)磨合方法步驟:《1》將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速遞增為200r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行2min,高空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不過(guò)5-10min。在磨合期間,機(jī)油溫度不應(yīng)**90℃。?《2》打開(kāi)汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)**80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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