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新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障?
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
【菏澤發(fā)電機(jī)出租電話】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)級(jí)別和保養(yǎng)時(shí)間
一、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)保養(yǎng)方式分四個(gè)等級(jí)A級(jí)詳盡保養(yǎng)方式(一)每日保養(yǎng):1、檢查柴油發(fā)電機(jī)儲(chǔ)水箱里的水或汽車防凍液是不是在規(guī)定部位。2、檢查柴油發(fā)電機(jī)汽車機(jī)油是不是在要求的油位部位。3、檢查柴油機(jī)箱是不是有充裕柴油機(jī),保證器皿及油品清理,提供的油伐門是不是已開啟,并確定柴油機(jī)管路內(nèi)無氣體。4、檢查柴油發(fā)電機(jī)各部位是不是一切正常,機(jī)械設(shè)備上有沒有防礙運(yùn)行臟物。5、檢查柴油發(fā)電機(jī)電運(yùn)行系統(tǒng)軟件電源電路
柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種:一種是以市電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備,另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短相差很大,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來定,上述**種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí),如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間就顯得太久,所以,應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象,保證機(jī)組處于良好的狀態(tài),并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
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手 機(jī): 13375698066
微 信: 13375698066
地 址: 山東菏澤當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
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網(wǎng) 址: jiji1122.cn.b2b168.com
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