詞條
詞條說明
高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對比
高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的重要區(qū)別在于工作標(biāo)準(zhǔn)電壓的不同。一般低壓發(fā)電機(jī)是指市場上常見的230V/400V發(fā)電機(jī)組。部分高壓柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)消費(fèi)者要求定制,一般為6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:1.老化緩解:低壓電總流量是高壓的26倍,加熱損失穩(wěn)步增加,機(jī)械設(shè)備容易損壞。2.抗諧波能力高:由于發(fā)電機(jī)方案的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝,低壓發(fā)電機(jī)組的抗諧波能力低于高壓發(fā)電機(jī);由于高壓油機(jī)配
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵區(qū)別1.點(diǎn)火類型:柴油機(jī)中的混合物通過轉(zhuǎn)化為熱點(diǎn)點(diǎn)燃。用火嘴點(diǎn)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中燃油和空氣的混合物。2.燃油類型:柴油比燃油污染物低,但每加侖柴油熱量大。因此,使用5dm3柴油比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.燃油與空氣的混合:柴油機(jī)中柴油和空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進(jìn)行的。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,燃油和空氣混合在汽化器和進(jìn)氣口中。柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)不同尋常設(shè)計(jì)方案的發(fā)動(dòng)
40kw汽油發(fā)電機(jī)組,意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組,小型汽油發(fā)電機(jī)
40kw汽油發(fā)電機(jī)組、意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組、中小型汽油發(fā)電機(jī)組40kw汽油發(fā)電機(jī)組、意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組、中小型汽油發(fā)電機(jī)組40kw汽油發(fā)電機(jī)組、意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組、中小型汽油發(fā)電機(jī)組40kw汽油發(fā)電機(jī)組、意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組、中小型汽油發(fā)電機(jī)組40kw汽油發(fā)電機(jī)組、意歐鮑靜音汽油發(fā)電機(jī)組、中小型汽油發(fā)電機(jī)組 ? ?型號規(guī)格:J40PMQ ? ?發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)磨合期的注意事項(xiàng)新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15263571119
微 信: 15263571119
地 址: 江蘇南通當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: aolishk.cn.b2b168.com
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 15263571119
電 話:
地 址: 江蘇南通當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: aolishk.cn.b2b168.com