詞條
詞條說(shuō)明
防落梁緩沖鏈條A防落梁緩沖鏈裝置A340型防落梁緩沖鏈生產(chǎn)廠家
橋梁加固的纏繞索防落梁裝置,該防落梁裝置固定在蓋梁側(cè)壁的底部固定板上;上述防落梁裝置呈豎直布設(shè),與蓋梁側(cè)壁垂直,且摩擦索兩端在一個(gè)豎直平面內(nèi),與蓋梁側(cè)壁平行;每個(gè)裝置的組成部分如下:底板通過(guò)膨脹螺栓固定于蓋梁側(cè)壁上;摩擦軸支架固定于底板上,摩擦軸固定在底板與支架之間;兩個(gè)梁體限位塊固定在主梁上;摩擦索在摩擦軸上纏繞若干圈,并施加預(yù)緊力后,兩端分別連接在兩個(gè)梁體限位塊上。正常狀態(tài)下,摩擦索與摩擦軸之
充電橡膠護(hù)舷別稱為充電橡膠靠球、橡膠護(hù)舷船舶護(hù)舷,是當(dāng)今國(guó)內(nèi)下流行的船舶護(hù)舷復(fù)舊換代貨物,它應(yīng)用緊縮氣氛作為緩沖介質(zhì),使得船舶靠傍時(shí)存正在較堅(jiān)硬的避碰成效。與正常的鼓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪帶、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比擬,存正在吸引沖鋒陷陣能量大,作用來(lái)船舶的部門面積壓力低,橡膠護(hù)舷耐沖鋒陷陣疲倦功能優(yōu)異,裝置繁難等長(zhǎng)處。寬泛適競(jìng)爭(zhēng)重型油輪、風(fēng)化氣船、陸地陽(yáng)臺(tái)、重型校園、海潛船埠號(hào)的護(hù)舷設(shè)備。 船舶上水
隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的大規(guī)模興建,橋梁事業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展。橋梁在平常是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,當(dāng)發(fā)生重大災(zāi)害(5.12大地震)時(shí),防止道路橋梁的毀滅性破壞,較是采取緊急援救措施的前提保證。橋梁在遭受諸如地震,船撞等強(qiáng)大的偶然作用時(shí),會(huì)造成橋墩和梁體的損壞,甚至發(fā)生落梁事件,不僅造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,交通生命線的中斷,較是喪失救災(zāi)的先機(jī),后果無(wú)以彌補(bǔ)。當(dāng)橋梁(尤其是簡(jiǎn)支梁橋)受強(qiáng)大荷載作用時(shí),上下部結(jié)構(gòu)之間會(huì)
板式橡膠支座是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成。以橡膠的彈性壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng),以橡膠塊的剪切變形來(lái)保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒(méi)有固定支座和活動(dòng)支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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