10KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格

時(shí)間：2023-04-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：427

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 40千瓦汽油發(fā)電機(jī)耐久性

  40千瓦汽油發(fā)電機(jī)耐久性不能發(fā)電的原因：(1)根據(jù)電路圖檢查并糾正接線(xiàn)錯(cuò)誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤，導(dǎo)致性能不正確。常發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組時(shí)汽油發(fā)電機(jī)接線(xiàn)錯(cuò)誤造成的。 應(yīng)予以檢查并糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻，更換損壞元件。(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線(xiàn)。 用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組。 如果電阻無(wú)窮大，則應(yīng)連接勵(lì)磁電路。(5)

• 手推式6千瓦汽油發(fā)電機(jī)ET-7000C

  手推式6千瓦汽油發(fā)電機(jī)ET-7000C失敗的原因是什么？1、不干凈，高壓油管、針閥噴頭內(nèi)有雜質(zhì)，使針閥偶件關(guān)閉，高壓氣體打火觸發(fā)閥門(mén)室。 另外，噴油器調(diào)壓彈簧和挺桿上的污垢部分通過(guò)噴油器從動(dòng)件移到噴油器針閥上，或用棉繩、鍍鋅鐵絲、噴油器通過(guò)高壓油管可使針閥偶件卡死。2.機(jī)器溫度過(guò)高，設(shè)備不夠涼爽。 供油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，冷卻水道過(guò)大或堵塞，泵葉輪端面磨損，發(fā)動(dòng)機(jī) 負(fù)荷等，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。3、吸氣閥磨損

• 10KW柴油發(fā)電機(jī)工作

  10KW柴油發(fā)電機(jī)工作1、檢查發(fā)電機(jī)組的漏電現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)蓄電池、機(jī)油、燃油，2、每隔幾個(gè)月進(jìn)行一次空載，每六個(gè)月進(jìn)行一次負(fù)載試驗(yàn)等維護(hù)。 現(xiàn)有維護(hù)中的負(fù)載測(cè)試只是對(duì)后端現(xiàn)有電氣設(shè)備進(jìn)行負(fù)載測(cè)試；3、測(cè)試發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)載和規(guī)定時(shí)間滿(mǎn)載下的電氣特性參數(shù)（看一段時(shí)間后是否還能帶上你的設(shè)備）4、檢查空載試機(jī)和小功率負(fù)載試驗(yàn)是否有大量積炭。 當(dāng)您發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)盡快聯(lián)系我們的廠(chǎng)家，我們會(huì)給您時(shí)間解決您的問(wèn)

• 雙電壓6kw汽油發(fā)電機(jī)組

  雙電壓6kw汽油發(fā)電機(jī)組空氣具有很大的可壓縮性和彈性。當(dāng)油箱至汽油機(jī)輸油泵段油管存在漏點(diǎn)。產(chǎn)生漏氣時(shí)空氣將會(huì)滲入，從而降低這段管路內(nèi)的真空度，使油箱內(nèi)燃油的吸力減弱，甚至發(fā)生斷流，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持并由輸油泵送往噴油泵，但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起動(dòng)困難或起動(dòng)后維持不久又自行熄火。雙電壓6kw汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)如下：型號(hào)： TO7100ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率： 6KW備用功