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10KW汽油發(fā)電機測試使用噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。 空氣動力噪聲主要包括進氣、排氣和風扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲。 這部分噪聲直接傳播到空氣中。 氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的壓力振動通過氣缸蓋,從機體輻射出的噪聲稱為燃燒噪聲; 活塞對缸套的沖擊振動中,配氣機構、噴油系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的振動和震動統(tǒng)稱為機械噪聲。 。 汽油發(fā)電機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入
靜音汽油發(fā)電機20千瓦高速動轉(zhuǎn)時,為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。主噴油管油面和空氣補償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動機高速及輕負載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內(nèi)油面不會驟然下降,空氣不會由此進入主噴油管。但當負載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進入主噴油管。靜音汽油發(fā)電機20千瓦參數(shù)如下;型號:TOTO20發(fā)電機參數(shù)額定功率: 20KW備用功率: 2
12KW應急柴油發(fā)電機機體損傷修復方法1.凍裂。 這就是發(fā)電機在冬天容易出現(xiàn)的損壞。 機體的裂紋只能在不受力的部位采用冷焊的方法修復。 在裂縫兩端打止孔,然后沿裂縫釘幾根鐵釘,然后垂直于裂縫方向修補幾塊板,用低碳鋼焊條沿裂縫與修補板焊接牢牢。 焊接時注意用小錘輕敲焊縫,全部焊接完畢后用火焰矯正。2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。 這種情況立即得到修復。 當軸承孔磨損較輕時,可通過擴大205軸承的外
12千瓦柴油發(fā)電機設計原理控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣。 現(xiàn)實中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是結(jié)構設計不合理以及加工工藝存在問題。 后一個問題可以通過提高技術水平來改善; 個問題涉及到的設計思路。 通常,設計主要根據(jù)經(jīng)驗,一些設計計算程序是在一些理想設下進行的。 這些設中,實際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會影響內(nèi)部的聲場分布、聲速、
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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