詞條
詞條說明
25kw柴油發(fā)電機輸出穩(wěn)定的點火方式不同。 柴油機是壓燃式的,而柴油機是點火式的。 具體來說,柴油機是利用氣缸內(nèi)的空氣壓縮產(chǎn)生高溫,使噴射的柴油自燃并引起氣體膨脹做功。 柴油機使用柴油和空氣的混合物進入氣缸。 壓縮后產(chǎn)生壓力和溫度,被電火花點燃燃燒而膨脹做功。 因此,柴油機在啟動發(fā)動機前,只需使燃油電磁閥通電即可輸出燃油,而柴油機則需要點火線圈和化油器電磁閥同時通電才能成功點燃發(fā)動機。25kw柴油
20千瓦三相柴油發(fā)電機集電環(huán)與電刷過熱故障中,很大.部分是由于機械及摩擦等原因?qū)е碌倪^熱。假如在開機時還未加勵磁.就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷溫度高,或者在進行中溫度過高,撥出幾只電刷后,溫度反而降低,那就基本可以肯定是由于機械及摩擦原因?qū)е碌摹C械及摩擦導(dǎo)致發(fā)熱的情況很復(fù)雜,主要有以下幾個方面: ①電刷接觸面研磨不良或運行中換過多的電刷。運行中換電刷,在同時間內(nèi),每個刷架上應(yīng)換1~2個電刷。換上
25KW汽油發(fā)電機尺寸圖長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不
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