維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：65

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光夜視攝像機(jī),船舶監(jiān)控設(shè)備,船舶光電**系統(tǒng)等

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  詞條說明

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  7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平

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  船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？ 據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪，在孟加拉國吉大港發(fā)生火災(zāi)，致2名工作人員不幸遇難。 今年年初，接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火

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  一、背景資料 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和**貿(mào)易的快速發(fā)展，水上運(yùn)輸業(yè)由于*、運(yùn)量大而呈現(xiàn)一派繁忙的景象。不過，由于船舶越來越來，夜晚或霧霾天氣等視線不好而引發(fā)的海事事故的幾率也隨之增加，且這些船毀人亡的悲劇更多地發(fā)生在夜間或者霧天。據(jù)某港航單位統(tǒng)計(jì)，近10年來，重、特大海事發(fā)生在夜間或霧天的就占了90%以上。這一安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)行船安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了