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內(nèi)蒙古服務區(qū)加油站混凝土路面破損修補改造工
——“搶修寶BC薄層”為混凝土微表處理又添新成績 由于服務區(qū)、加油站等區(qū)域長期處于**負荷承載,且該區(qū)域服務年限較長,導致水泥混凝土路面出現(xiàn)大面積的病害情況,且病害類型比較復雜,維修難度相對較大,而且服務區(qū)、加油站屬于高速公路服務單位,交通流量相對較大,對時限要求較高。 工程量大、工期緊、施工標準高是本工程的特點,針對這一情況,管理單位及施工方**了一套科學的施工方案,在材料的選擇上經(jīng)過多方選擇對
1.破碎板塊修補 采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴重破碎板,即挖除整塊破碎板,然后澆筑水泥混凝土,板厚與原面板厚度一致,但一般不宜小于24cm,否則可采用鋼筋混凝土進行修復。板角斷裂等破損采用局部修補方式,即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形,在原板壁上加裝傳力桿后,在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為:板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補設拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運輸—>鋼筋網(wǎng)制作—>混凝土澆
搶修寶**修補料提升農(nóng)村公路養(yǎng)護—養(yǎng)必到位
??? 農(nóng)村公路自2019年各省下發(fā)精神以來,農(nóng)村公路新建和改建公路刷新著歷史紀錄,推進四好農(nóng)村路,各縣級養(yǎng)護單位全力開展管理細則及實施辦法,在原有養(yǎng)護方法的基礎上,推進科學化養(yǎng)護的進程。 ? ? 從施工技術,施工設備,到施工材料,逐一突破,材料從原有的普通水泥,到時下具有前瞻性和科技含量的**修補料,經(jīng)過試用數(shù)據(jù)分析,對比廠家和品質(zhì),其中以搶修寶
隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,交通運輸業(yè)急劇上升,作為**路面──水泥混凝土路面的里程不斷延伸,道路通行速度的不斷提高,速凝水泥路面由于不堪承受日益繁重的運力而受到了不同程度的損壞,從而導致交通事故率增加、行車速度降低、道路通行能力達不到設計要求等問題。這就需要水泥路面修補料來進行修補。 水泥混凝土路面的損壞**多為局部損壞,但無論何種損壞,及時、合理地進行修補是非常重要的。由于結(jié)構(gòu)、施工、環(huán)境及
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
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