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詞條說(shuō)明
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現(xiàn)在是冬季,較火的話(huà)題是什么,相信很多人都會(huì)不約而同的告訴你,一定是環(huán)保。沒(méi)錯(cuò),隨著較近幾年霧霾的頻發(fā),人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注也是越來(lái)越大,應(yīng)運(yùn)而生的各種環(huán)保產(chǎn)品也是多的數(shù)不過(guò)來(lái),汽車(chē)作為高能耗和高排放的存在,一直都受到非常大的關(guān)注,新能源車(chē)的出現(xiàn)也給大家提供了不少的選擇,說(shuō)到新能源車(chē),就不得不收下充電樁的存在,而說(shuō)到充電樁,相信很多人都會(huì)看到在他的上面的膜結(jié)構(gòu)啊,今天我們就一起來(lái)了解一下膜結(jié)構(gòu)充電樁。
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現(xiàn)如今我國(guó)地震多發(fā),我們?cè)诮ㄖO(shè)計(jì)上也十分注重它的抗震性,那我們對(duì)膜結(jié)構(gòu)建筑的抗風(fēng)性了解多少呢?抗風(fēng)的重要性也是十分重要的,下面我對(duì)膜結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性的分析! (1)脈動(dòng)風(fēng)壓系數(shù)的確定 膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下的位移較大,結(jié)構(gòu)位形的變化會(huì)對(duì)其附近風(fēng)場(chǎng)產(chǎn)生影響,所以膜結(jié)構(gòu)的風(fēng)動(dòng)力響應(yīng)過(guò)程是流固耦合過(guò)程。這種動(dòng)力過(guò)程的風(fēng)洞試驗(yàn)必需采用氣轉(zhuǎn)動(dòng)性模型,因此實(shí)現(xiàn)起來(lái)技術(shù)難度較大。近年來(lái)發(fā)展的“數(shù)值風(fēng)洞”技術(shù)受到越來(lái)越多
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膜結(jié)構(gòu)是什么呢?對(duì)于非膜結(jié)構(gòu)行業(yè)人士來(lái)說(shuō),大部分人的回答都是不知道或一知半解。 今天來(lái)給大家普及下膜結(jié)構(gòu)相關(guān)知識(shí): “膜”,顧名思義,就是薄膜一類(lèi)的,“膜結(jié)構(gòu)”就是“張拉膜結(jié)構(gòu)”,又稱(chēng)為索膜結(jié)構(gòu)、張力膜亦或是空間膜。 膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)**結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系,是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成的具有一定剛度的穩(wěn)定曲面,能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。 膜結(jié)構(gòu)相對(duì)于傳統(tǒng)建筑模式,作為一種新型
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膜結(jié)構(gòu)的作用有很多,例如景觀棚、停車(chē)棚、看臺(tái)、充電樁雨棚等等,現(xiàn)在在城市中到處都可以看到膜結(jié)構(gòu)工程,但是為了讓膜結(jié)構(gòu)使用的長(zhǎng)久。日常的保養(yǎng)是**的,那么我們要怎么進(jìn)行保養(yǎng)呢?下面主要介紹一下膜結(jié)構(gòu)景觀棚的保養(yǎng)與維護(hù)。 一、工程維護(hù)一般要求膜結(jié)構(gòu)工程的保護(hù)和維護(hù)。膜材表面不應(yīng)與刀子、銳器接觸,以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發(fā)現(xiàn)膜材被劃破、嚴(yán)重磨傷等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)采取有效措施以免磨傷較加嚴(yán)重,同時(shí)通
公司名: 武漢漢泰天成膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
聯(lián)系人: 劉虎軍
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