詞條
詞條說(shuō)明
不發(fā)火地面常見(jiàn)于具備火災(zāi)事故發(fā)生爆炸危險(xiǎn)性的場(chǎng)地,如爆竹制造業(yè)企業(yè)、化工廠生產(chǎn)車間等?!督ㄖO(shè)計(jì)*規(guī)范》GB50016-2014*3.6.6條對(duì)于此事有明文規(guī)定:釋放較氣體重的易燃?xì)怏w、易燃蒸氣的甲類工業(yè)廠房及其有煙塵、化學(xué)纖維發(fā)生爆炸危險(xiǎn)性的甲乙級(jí)工業(yè)廠房,應(yīng)選用不發(fā)火花的地面。明文規(guī)定了應(yīng)用不發(fā)火的地面。 一般情況下不發(fā)火地面按結(jié)構(gòu)材料特性可分成兩類,即不發(fā)火金屬材料地面和不發(fā)火非金屬材料地
自密實(shí)混凝土施工工藝自密實(shí)混凝土是指混凝土拌和物主要依靠自重,勿需振搗即可自行填充模型且包裹配筋的混凝土,能較大減輕施工工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短工期。自密實(shí)混凝土施工工藝:板工程 ?免振自密實(shí)混凝土梁、柱觀感質(zhì)量要達(dá)到清水混凝土(結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯)的 標(biāo)準(zhǔn),對(duì)模板的要求是:模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,棱角平直光潔、面層平整、拼縫嚴(yán)密不漏漿,因此梁、柱面不設(shè)穿墻螺栓。本工程柱模板采
在如今公路建設(shè)、高鐵建設(shè)高速發(fā)展,造就出了很多的新工藝、新材料,促進(jìn)了公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。支座灌漿料就是其中一例。在高速鐵路上,支座灌漿料早已廣泛使用,但在公路橋梁施工及維修加固上的應(yīng)用還不廣泛。1概述支座灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成,在施工中按比例加人一定量的水,攪拌均勻后即可使用。較大的方便了施工。支座灌漿料具有自流行好、快硬、早強(qiáng)、
不發(fā)火混凝土配法一:水泥; 一般情況下混凝土發(fā)火與否與水泥材料無(wú)關(guān),而主要取決于粗細(xì)骨料的種類和粒徑,但從混凝土強(qiáng)度考慮,我們應(yīng)選擇32.5號(hào)以上的普通硅酸鹽水泥。?二:骨料; 1、 配制不發(fā)火混凝土所用的細(xì)石或石屑,應(yīng)采用質(zhì)地較軟的材質(zhì),常用的骨料一般以碳酸鈣為主要成分的白云石、石灰石均可做骨料,其粒徑宜為0.15-15mm,在骨料質(zhì)地較軟時(shí)應(yīng)調(diào)整棵粒積配。2、不能使用花崗巖和河卵石等
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