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預應力板在高速公路橋梁加固上的應用——巴基斯坦本杰古至霍沙布高速公路 一、工程概述 巴基斯坦本杰古至霍沙布高速公路2號橋,位于本杰古市區(qū)外8公里出,向西通往霍沙布方向,全線橋梁總長度約324.8m。但由于種種原因,該大橋至2016年3月仍未進行加固改造,2015年10月9日至2015年11月2日對該橋重新進行橋梁技術狀況評定及荷載試驗檢測。通過新老檢測報告內容對比,橋梁病害進一步加重,裂縫數(shù)量有所
1?橋梁的全面檢測1.1?對引道及橋址周邊環(huán)境進行檢查量測1.1.1?查看正橋與引橋、引道(線)的銜接處是否正常,與竣工時的情況相比較,是否有變化。1.1.2?橋址及其附近的水流河道是否改變,必要時還應測定主河槽的水流速度及其流向;橋下凈寬有無改變;橋墩臺處的局部沖刷與設計有有關數(shù)據(jù)相比是否增大。1.1.3?兩岸的橋頭填土石砌錐坡有無沖刷、滑移和損
亳州高強建筑植筋膠是一種廣泛應用于建筑工程中的特種膠粘劑,其主要特點是強度高、耐久性好,適用于各種鋼筋混凝土結構中的植筋加固。首先,亳州高強建筑植筋膠具有出色的粘接力和抗拉強度。它能夠牢固地粘接鋼筋和混凝土,確保結構安全可靠。這種膠粘劑的抗拉強度遠高于國家標準,能夠抵抗外力和沖擊,確保植筋加固的長期穩(wěn)定性。其次,亳州高強建筑植筋膠具有優(yōu)異的耐久性。它能夠抵抗環(huán)境因素的侵蝕,確保長期使用過程中的耐久
碳纖維加固和芳綸布加固的對比_凱諾加固? 由于外貼纖維增強復合材料( FRP) 具有強度高、耐腐蝕、施工方便等優(yōu)點,近年來已逐漸用于加固技術中。在工程結構中常用的 FRP 材料主要有碳纖維 ( CFRP ) 和 芳 綸 纖 維( AFRP) 。那么碳纖維布與芳綸布加固效果有什么區(qū)別呢?下面小卡通過“鋼筋混凝土矩形截面梁試件的受彎性能試驗”與大家分享。試驗現(xiàn)象1.承載力分析由(表3)結果可
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