舟山拉伸模具鍍鈦

時(shí)間：2024-12-16作者：寧波超耐新材料科技有限公司瀏覽：157

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 內(nèi)燃機(jī)DLC涂層**低摩擦技術(shù)

  提高熱效是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨向的重要目標(biāo)之一，除引燃優(yōu)化軟件、零配件電動(dòng)化、汽體優(yōu)化軟件、余熱回收利用運(yùn)用等專業(yè)性外，減少內(nèi)燃機(jī)摩擦危害也是提高內(nèi)燃機(jī)熱效的有效途徑。類金剛石磨盤（Diamond-like carbon，DLC）是一種具有優(yōu)異耐磨損性能和極低摩擦指數(shù)值的原料，能減少內(nèi)燃機(jī)摩擦危害，提高熱效。目前，日產(chǎn)、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)等世界性知名企業(yè)對(duì)于此事DLC涂層在內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用開展了許多科研，并將其作為

• 臺(tái)州鋁壓鑄模具鍍鈦

  臺(tái)州鋁壓鑄模具鍍鈦技術(shù)是現(xiàn)代模具制造業(yè)中的一項(xiàng)重要技術(shù)創(chuàng)新，它為模具的表面處理帶來(lái)了顯著的改進(jìn)和提升。鋁壓鑄模具作為金屬成型工藝中的關(guān)鍵工具，其性能直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。然而，傳統(tǒng)的模具材料在使用過(guò)程中往往面臨著耐磨性不足、易腐蝕等問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅縮短了模具的使用壽命，還增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。為了解決這一難題，臺(tái)州模具制造商引入了鍍鈦技術(shù)，通過(guò)在模具表面鍍上一層鈦金屬，以提升模具的整體

• 【寧波**耐新材料科技有限公司 】模具表面熱處理什么情況下選用TD什么情況下選用電鍍鉻?

  一般TD涂層是針對(duì)模具外形尺寸要求不是很高且膜厚在0.02-0.10 mm偏厚的汽車模具復(fù)合涂層，但是TD涂層表面耐磨性比一般TIN. TICN的耐磨性高，TD涂層一般適用汽車單一工程模較多

• 精密模具納米鍍鈦

  精密模具納米鍍鈦技術(shù)，作為現(xiàn)代制造業(yè)中的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，正逐步改變著模具行業(yè)的面貌。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在模具表面鍍上一層納米級(jí)別的鈦金屬薄膜，實(shí)現(xiàn)了對(duì)模具性能的顯著提升。納米鍍鈦技術(shù)的核心在于其獨(dú)特的鍍膜工藝。在真空環(huán)境下，通過(guò)物理氣相沉積法（PVD）等先進(jìn)技術(shù)，將鈦金屬原子精確地輸送到模具表面，并在高溫條件下使其沉積，形成一層均勻且致密的納米級(jí)鈦金屬薄膜。這層薄膜的厚度通常在幾納米到幾十納米之間，雖然極