詞條
詞條說(shuō)明
kbk起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)析移動(dòng)式旋臂起重機(jī)的使用
移動(dòng)式懸臂起重機(jī)的使用: (1)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程,熟練掌握起重設(shè)備的性能,嚴(yán)禁**負(fù)荷使用。 (2)本旋臂起重機(jī)必須遵循“運(yùn)行不吊重,吊重不運(yùn)行”的基本原則。 (3)不允許利用終端擋板作為通常停車方法。 (4)起吊前必須打開(kāi)四條支撐裝置支撐于地面,以確保安全。 (5)起吊重物時(shí),應(yīng)盡量避免對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行多次點(diǎn)動(dòng)操作平衡吊。 (6)起吊重物的鏈條或鋼絲繩必須具備足夠強(qiáng)度,牢固可靠,起
KBK起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)發(fā)布
KBK起重機(jī)是一種非常實(shí)用且很方便的一種起重設(shè)備,是現(xiàn)今很多行業(yè)**的設(shè)備。我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中需要注意很多地方,在平時(shí)一定要注意設(shè)備的保養(yǎng)。 首先是KBK起重機(jī)的潤(rùn)滑:因?yàn)闈?rùn)滑的好壞直接影響起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個(gè)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑主要有:鋼絲繩的潤(rùn)滑,各減速器的潤(rùn)滑,各軸承箱的潤(rùn)滑,電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑,制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)的潤(rùn)滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤(rùn)滑等。 還有就是對(duì)KBK起重機(jī)各個(gè)
“一帶一路”加速我國(guó)起重機(jī)行業(yè)走出**
“一帶一路”加速我國(guó)起重機(jī)行業(yè)走出**自2014年,國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)一直處于低迷期,很多門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)商也因此倒閉,在如此困境下,中國(guó)推出的“一帶一路”政策有望力推中國(guó)起重機(jī)企業(yè)走出**,“一帶一路”它所釋放的巨大市場(chǎng)潛力,將為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)**的發(fā)展機(jī)遇,也是助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的好時(shí)機(jī)。 在“一帶一路”指導(dǎo)下,工程機(jī)械企業(yè)對(duì)化解產(chǎn)能過(guò)剩、開(kāi)拓海外市場(chǎng)、樹(shù)立品牌**地位都是一個(gè)重要機(jī)遇。 近日
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KBK是柔性梁式起重機(jī)的統(tǒng)稱,較da起重量一般為2噸,是一種源于歐洲的工位起重機(jī)設(shè)計(jì)。KBK軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動(dòng)葫蘆、移動(dòng)供電裝置(滑線)以及控制裝置組合而成,只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實(shí)現(xiàn)物料的空中直接輸送。由于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早,到目前為止已有很多的國(guó)內(nèi)起重機(jī)廠家復(fù)制KBK系列的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,結(jié)構(gòu)規(guī)格方面也有不同程度的差異。這樣的事情就造成了KBK起重機(jī)選擇廠
公司名: 德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司
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