詞條
詞條說(shuō)明
鄭州公路的建設(shè)已經(jīng)大面積改為柏油路,那么為什么水泥路越來(lái)越多的被淘汰而柏油路應(yīng)運(yùn)而生呢? 目前,按建設(shè)材料來(lái)劃分,道路大約可分為三種:較原始的石子路、水泥路和柏油路。石子路因其原材料的因素,其結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密,存在易損害、灰塵多等缺點(diǎn)。因此,經(jīng)過(guò)近幾年的大力改造,大多變成了水泥路或柏油路,僅存的石子路已經(jīng)不多,主要分布在鄉(xiāng)村。 近年來(lái),隨著改建或新建道路項(xiàng)目的實(shí)施,既加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),又方便了出行
瀝青路面坑槽修補(bǔ)工藝大體可分為三種冷料冷補(bǔ)工藝(新型修補(bǔ)材料)、熱料熱補(bǔ)工藝和熱料冷補(bǔ)工藝,每種方法都有各自的特點(diǎn),適應(yīng)的情況也不同,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)姆椒ā?1.坑槽清理 確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。 2.刷涂界面劑 在清理好的坑槽四
當(dāng)前建筑物采用的是比幾年前建造的建筑物較輕的結(jié)構(gòu)材料。因此,當(dāng)代屋面系統(tǒng)應(yīng)該能夠承受增加的基板運(yùn)動(dòng)和偏轉(zhuǎn)。通過(guò)良好的規(guī)劃和采用正確的防水系統(tǒng)規(guī)格和安裝方法,可確保屋頂?shù)哪途眯浴?瀝青是較常用的防水材料。然而,瀝青抗老化性差,在寒冷的天氣易變脆,在炎熱的天氣中易流動(dòng),并且抗疲勞性也比較差。彈性體化合物如SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)大大改善了這些性能。SBS橡膠具有彈性,可以恢復(fù)到原來(lái)的形狀。在
瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被較廣泛采用的**路面。 瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 發(fā)展歷程 據(jù)考古資料,印加**在15世紀(jì)已采用**瀝青修筑瀝青碎石
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市鄭花路59號(hào)
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