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詞條說明
一、鄭州SMA瀝青混合料的拌合——鄭州瀝青路面施工SMA瀝青混合料的拌合應該采用具有纖維自動投放、自動計量設備的間歇式拌和機進行拌合,纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和缸中,纖維與粗細集料經適當干拌后投入礦粉,總的干拌時間不應少于15秒,噴入瀝青后的濕拌時間不應少于50秒,保證纖維能充分均勻地分散在混合料中,并與瀝青結合料充分拌和。由于增加拌和時間,投放礦粉時間加長等原因而減少拌和機生產率的影響,應在計
一、瀝青路面松散掉渣——新鄉(xiāng)瀝青生產廠家1、形成原因。主要是由于瀝青混合料運輸時間過長,未加保溫或瀝青混合料炒制過火,混合料原材料潮濕,含泥量大使瀝青混合料粘結力下降造成松散、脫落,嚴重影響道路的平整度?!锣l(xiāng)瀝青生產廠家2、防治措施。(1)解決這個問題要掌握和控制好炒拌、攤鋪、碾壓三個階段的溫度,做到卸、鋪、快碾壓的“三快”方法,健全原材料及拌和半成品的檢查驗收制度,杜絕不合格原材料進場及不合
一、新密橡膠改性瀝青的優(yōu)勢——鄭州新密瀝青路面施工1.提高瀝青路面的抗裂性能:橡膠顆粒具有良好的彈性和韌性,能夠有效地吸收和分散來自車輛荷載和溫度變化的應力。同時,橡膠顆粒還能夠填充瀝青中的微裂縫,阻止裂縫的擴展,提高瀝青路面的抗裂性能?!嵵菪旅転r青路面施工2.提高瀝青路面的耐久性:橡膠顆粒具有較好的耐老化性能,能夠延長瀝青路面的使用壽命。同時,橡膠顆粒還能夠減少路面的摩擦系數(shù),提高路面的耐久
一、鄭州瀝青路面預防性養(yǎng)護措施1、熱拌瀝青混料路面。(1)充分壓實,待攤鋪層冷去,混合料表面溫度50℃方可開放交通。(2)橫向施工接縫是路面的薄弱點,應加強初期養(yǎng)護,保持平整密實。2、瀝青貫入式路面(1)開放交通初期,車速不過20km/h。(2)設專人指揮交通,按先邊后中控制車輛行駛3、瀝青表面處置路面(1)表面處置路面的使用壽命不及貫入式路面,設計時一般不考慮其承重強度,其作用主要是對非瀝青承重
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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