詞條
詞條說(shuō)明
武漢透層油施工的注意事項(xiàng)在透層施工之前應(yīng)該將施工前的準(zhǔn)備工作,還有施工后的處理工作都做一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃,所以就要考慮到在透層油施工中應(yīng)該要注意的一些事項(xiàng)。首先,在施工之前,必須將基層表面的一些浮塵全部都處理好,因?yàn)楦m與透層油結(jié)合之后可能會(huì)影響透層油的滲透深度,這樣會(huì)間接影響瀝青路面的質(zhì)量。透層油一般都是一些混合物,所以在制作透層油的時(shí)候應(yīng)該計(jì)算好各種物質(zhì)的分配比例,而且透層油在制作好與噴灑前的那段
一、武漢再生瀝青混合料的施工方法1、表面再生法表面再生法用紅外線加熱裝置將原路面表面以下一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混合料加熱到一定溫度,使混合料達(dá)到可塑狀態(tài)后,用翻松機(jī)將混合料翻松,然后碾壓機(jī)將混合料碾壓成型。表面再生法施工簡(jiǎn)便,特別適于老化不太嚴(yán)重,但平整度較差的路面。2、廠拌冷再生法廠拌冷再生,適用于對(duì)各等級(jí)公路的回收瀝青路面材料進(jìn)行冷拌再生利用,再生后的瀝青混合料根據(jù)其性能和工程情況,可用于高速
武漢瀝青路面病害形成原因?yàn)r青路面擁包的成因:①瀝青面層中瀝青含量過(guò)多、黏度和軟化點(diǎn)偏低,礦料級(jí)配不良,細(xì)料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強(qiáng)度不足,在行車作用下產(chǎn)生擁包 ②基層局部含水率過(guò)大,水分滯留于基層,或基層浮土過(guò)多,或透層瀝青灑布不和要求等原因,影響面層和基層之間的結(jié)合,在行車水平力的作用下,使路面產(chǎn)生推移而形成局部不規(guī)則隆起的變形 ③由于基層局部強(qiáng)度不足或水穩(wěn)性不好,使基層松軟,在行車作
一、武漢瀝青路面常見(jiàn)病害分析1、為常見(jiàn)的瀝青路面病害是,之所以出現(xiàn)這種問(wèn)題,有可能是因?yàn)槁访娴慕ㄔO(shè)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度低。特別是長(zhǎng)時(shí)間承載比較強(qiáng)的車輛荷載時(shí),路面的問(wèn)題尤為。與此同時(shí),瀝青路面出現(xiàn)病害之后,再經(jīng)過(guò)雨水的浸泡和沖刷,整個(gè)公路工程的路基承載能力以及工程穩(wěn)定性會(huì)降低,終使車輛行駛時(shí)的系數(shù)降低,甚至發(fā)生一系列的事故。2、車轍瀝青路面上所出現(xiàn)的車轍,是路面結(jié)構(gòu)不同層次長(zhǎng)時(shí)間受到擠壓所產(chǎn)生的變形。一
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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