武漢瀝青路面施工時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量問題

時(shí)間：2024-08-06作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案

  武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層：灑布前，采用塑料薄膜對(duì)路緣石進(jìn)行保護(hù)，灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青，瀝青含量為50%，采用電腦控制的進(jìn)口全智能**瀝青灑布車灑布，灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后，采用**石屑灑布車灑布石屑，灑布量控制在2m/km，對(duì)局部不均勻的地方，人工進(jìn)行補(bǔ)灑，并清理均勻。⑵粘層：將下層瀝青面層清

• 武漢瀝青路面施工前準(zhǔn)備

  武漢瀝青路面施工前準(zhǔn)備1、料源的確定及進(jìn)場(chǎng)施工前,應(yīng)認(rèn)真做好材料檢查,主要針對(duì)瀝青、石料、砂、石屑和礦粉等原料進(jìn)行檢驗(yàn),從源頭上控制質(zhì)量,除此之外,還應(yīng)從經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量上合理選擇材料,一般應(yīng)選擇大型的、正規(guī)的瀝青廠家及石料場(chǎng)。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料,監(jiān)督人員要對(duì)每批貨的生產(chǎn)廠家所提供的質(zhì)檢報(bào)告、裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等進(jìn)行檢查和審核,尤其要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,禁止不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),根

• 武漢瀝青路面老化的原因

  武漢瀝青路面老化的原因?yàn)r青路面目前已經(jīng)廣泛用于到城鎮(zhèn)道路的鋪設(shè)中，逐漸代替了水泥路面。但是隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，瀝青路面多多少少會(huì)因?yàn)槔匣霈F(xiàn)開裂和變形。那么，瀝青路面老化的原因有哪些？1、熱氧老化瀝青的老化主要發(fā)生在與外部環(huán)境接觸的過程中，主要因素是氧和溫度。在生產(chǎn)到投入使用過程中，瀝青就開始發(fā)生不同程度的熱氧老化反應(yīng)，目前普遍認(rèn)為熱氧老化可分為生產(chǎn)后的運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)；瀝青和集料的拌合及攤鋪、碾壓

• 武漢瀝青冷補(bǔ)料特性及使用

  武漢瀝青冷補(bǔ)料特性及使用瀝青冷補(bǔ)料概述瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，瀝青冷補(bǔ)料材料的性能較加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許