一季度車用柴油機(jī)整體產(chǎn)銷增速迅猛

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：623

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油機(jī)曲軸技術(shù)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求

  ??? 目前，使用了近半個(gè)多世紀(jì)的多刀車削工藝和手工磨削工藝，正在退出歷史舞臺(tái)。高速、*的復(fù)合加工技術(shù)及裝備迅速進(jìn)入汽車及零部件制造業(yè)，高速*復(fù)合加工技術(shù)在曲軸加工生產(chǎn)中已有相當(dāng)程度的應(yīng)用，一些主要曲軸企業(yè)還引進(jìn)了大量的德國(guó)KW鑄造生產(chǎn)線、德國(guó)BECHE鍛造生產(chǎn)線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線等**設(shè)備工藝。 ??? 正是曲軸企業(yè)普遍

• **與克萊斯勒意圖強(qiáng)化合作關(guān)系

  ??? **公司與克萊斯勒集團(tuán)近日宣布，雙方將繼續(xù)延長(zhǎng)合作合同。這意味著**柴油發(fā)電機(jī)組將進(jìn)一步深化與克萊斯勒集團(tuán)21年的合作關(guān)系，繼續(xù)為其旗下的道奇公羊**重型皮卡和其他卡車車型提供6.7升渦輪增壓柴油機(jī)。 ??? 1989年，**渦輪增壓柴油機(jī)**配裝道奇公羊皮卡車型，多年來(lái)，為其提供的柴油發(fā)電機(jī)組平臺(tái)不斷推陳出新。首臺(tái)**

• 不懼油價(jià)飆升 C10柴油機(jī)無(wú)愧節(jié)油不錯(cuò)

  理性的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，燃油費(fèi)用是養(yǎng)車成本中較昂貴的一項(xiàng)，而近期的油價(jià)上漲則較加強(qiáng)化了油耗的重要性。如何在享受便捷汽車生活的同時(shí)，又能夠盡可能的降低油耗開(kāi)支呢?選擇一款省油的車型無(wú)疑是減輕養(yǎng)車成本的明智之舉。 油耗狀況要取決于柴油發(fā)電機(jī)組，在A00級(jí)車型中，像搭載C10柴油機(jī)的長(zhǎng)安奔奔、搭載BYD371QA柴油機(jī)的比亞迪F0、搭載SQR372柴油機(jī)的奇瑞QQ，據(jù)傳都有不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)，都*自己是真正

• 鞏固納威司達(dá)在**柴油機(jī)領(lǐng)域技術(shù)良好優(yōu)勢(shì)

  ??? 美國(guó)納威司達(dá)公司近期宣布，公司收購(gòu)了Holley公司柴油發(fā)電機(jī)組EGR系統(tǒng)的閥門技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。納威司達(dá)旗下的Pure Power技術(shù)公司將把這一技術(shù)應(yīng)用在MaxxForce?大缸徑商用柴油柴油機(jī)上，使得納威司達(dá)EGR系統(tǒng)的氣流較為**和順暢，從而降低柴油機(jī)的燃燒溫度，使MaxxForce? EGR柴油機(jī)*加裝需要使尿素的SCR后處理系統(tǒng)即可滿足2012年E