蓄電池在UPS供電系統(tǒng)的應(yīng)用與管理

時間：2018-08-29作者：北京菲特斯科技有限公司瀏覽：271

北京菲特斯科技有限公司專注于不錯蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

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  詞條說明

• 蓄電池安裝的過程及注意事項？

  ??蓄電池安裝的過程及注意事項？ 1)安裝人員(或工程隊)接到安裝的任務(wù)指令，準備好相關(guān)的資料(如各廠家電池安裝、記錄表等)及全套安裝工具(包括萬用表等)，落實工程開工日期及工程進度等。 2)安裝人員(或工程隊)應(yīng)攜帶少量系統(tǒng)備件(如螺釘?shù)?抵達安裝地點，取得詳細的安裝工程進度表，討論工程細節(jié)(如安裝方式、承重情況等)。 3)在開始安裝工程前，應(yīng)組織安裝人員(或工程隊)進行培訓(xùn)

• 不錯蓄電池充電誤區(qū)

  冠軍蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投

• 賽特蓄電池的維護方法

  （1）賽特蓄電池保持適宜間距。氧的再化合過程使電池內(nèi)產(chǎn)生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，賽特蓄電池內(nèi)部溫度通常會很高，所以賽特蓄電池應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應(yīng)至少保持10mm間距。 （2）賽特蓄電池保持適宜溫度。溫度過高，化學(xué)反應(yīng)加速，鉛、酸的相互作用加強，容易產(chǎn)生硫酸化，降低使用壽命；溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。1

• 蓄電池常見故障現(xiàn)象及分析處理

  一、板板硫酸鹽化的現(xiàn)象及處理 1、極板硫酸鹽化的現(xiàn)象如下： a、硫酸鹽化電池在正常放電時，比其他正常電池的容量明顯降低。 b、電解液密度下降低于正常值，而且是長時期落后。 c、充電過程中電壓上升很快，高達2.9伏/單格左右（正常值在2.7伏/單格左右），而在放電過程中電壓降低很快，1-2小內(nèi)就降低到1.8伏左右（10小時率放電）。 d、充電過程中冒氣泡過早。 e、極板顏色和狀態(tài)不正常。正極板呈淺褐