柴油發(fā)電機組噪音影響

時間：2014-10-10作者：江蘇德豐機電設(shè)備有限公司瀏覽：69

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• 柴油發(fā)電機組的起動和預(yù)熱

  ? 柴油發(fā)電機組的起動和預(yù)熱 1.起動前的準(zhǔn)備 1）檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否**，并排除不正常的現(xiàn)象。 2）檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確，蓄電池是否充足。 3）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注機油到規(guī)定油面位置。 4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的就接通水源。 5）向噴油泵、調(diào)整器內(nèi)加注機油至規(guī)定油平面。 6）對裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤滑脂。 7）用燃油輸油泵上的

• 江蘇德豐柴油發(fā)電機組遍布各行各業(yè)

  江蘇德豐機電設(shè)備有限公司依靠**的產(chǎn)品，良好的服務(wù)和各界朋友的關(guān)愛，發(fā)揚“務(wù)實**、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏、敢為人先”的精神，檢查“以誠待人、以心換心”認(rèn)證的工作方針，贏得郵電、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持，擁有了足以自豪的業(yè)績。江蘇德豐正以靈活的銷售策略，依靠公司的優(yōu)勢和實力，逐步走向規(guī)模經(jīng)濟，向入世后的**市場邁進(jìn)。目前，公司柴油發(fā)電機組已遍布中國二十多個省、市、自治區(qū)，進(jìn)入航空、船

• 柴油發(fā)電機組中積碳的意義

  柴油發(fā)電機組中積碳的意義 柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。 而對于技術(shù)人員來說就**要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因， 并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產(chǎn)物， 在柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。 大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的，其較終的表現(xiàn)是：使

• 柴油發(fā)電機組的起封與檢查

  ? ???柴油發(fā)電機組的起封與檢查 135系列柴油機出廠封存有交期為一年，尤其是所購買的柴油機自出廠之日起?**過上述規(guī)定封存期的，在**使用前應(yīng)特別要注意起封檢查。 1）將安裝好的柴油機某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。 2）先向機內(nèi)灌注80℃左右的熱水，并使其慢慢流動，加熱6—10min。 3）打開機體及燃油泵上的門蓋板，觀看內(nèi)部有否銹蝕