韓國八馬蓄電池

時(shí)間：2018-10-31作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：241

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• 詞條

  詞條說明

• 科華蓄電池6-GFM-65維護(hù)注意事項(xiàng)

  維護(hù)注意事項(xiàng) 浮充電壓**出（規(guī)定電壓±0.01）×nV/單個(gè)·25℃（n指單體數(shù)）范圍應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，否則影響壽命； 每月檢查一次單只電池浮充電壓，并作好記錄，如運(yùn)行達(dá)六個(gè)月，浮充電壓差**過規(guī)定值，則與廠家聯(lián)系，廠家派人處理； 每年檢查一次連接部分是否有松動(dòng)現(xiàn)象，及時(shí)處理； 盡量避免產(chǎn)生過放電及過充電，放電后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電； 如用戶需要將兩只或兩只以上電池并聯(lián)使用時(shí)，請與廠家聯(lián)系； 不得使用**溶劑

• 德國陽光蓄電池技術(shù)

  德國陽光蓄電池是目前世界上較好的工業(yè)蓄電池之一。在中國，德國陽光蓄電池近幾年來一直都占據(jù)國內(nèi)同類產(chǎn)品的市場銷量**的位置，這歸因于德國陽光蓄電池的**品質(zhì)。**的技術(shù)，使用壽命長，性能穩(wěn)定。現(xiàn)代優(yōu)良的膠體蓄電池是伴隨著密封免維護(hù)蓄電池幾乎同時(shí)問世的。德國陽光蓄電池公司（Sonnenschein）開發(fā)的Dryfit膠體蓄電池就是這項(xiàng)技術(shù)的**代表。該公司于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經(jīng)出現(xiàn)

• 從工作原理上介紹免維護(hù)蓄電池技術(shù)維護(hù)

  ? 對于免維護(hù)蓄電池，相信摩友們都不陌生，但是免維護(hù)蓄電池是否要進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，相信大多數(shù)朋友就不太了解了，也很難作出準(zhǔn)確的答復(fù)。 從免維護(hù)蓄電池的工作原理上來講，由于免維護(hù)蓄電池特殊的結(jié)構(gòu)，蓄電池充電時(shí)所產(chǎn)生的微量氣體，可以在免維護(hù)蓄電池內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行還原。在正常使用的情況下，氣體能夠排出免維護(hù)蓄電池的數(shù)量是較少的，所以，免維護(hù)蓄電池是不會產(chǎn)生電解液虧液問題的，也就*對免維護(hù)蓄電池進(jìn)行技

• 荷貝克蓄電池的組成和工作原理

  荷貝克蓄電池是一種化學(xué)電源，是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔離物和容器組成的。其中正負(fù)兩較的活性物質(zhì)和電解質(zhì)起電化反應(yīng)，對電池產(chǎn)生電流起著主導(dǎo)作用。在電池內(nèi)部，正極和負(fù)極通過電解質(zhì)構(gòu)成電池的內(nèi)電路，在電池外部接通兩較的導(dǎo)線和負(fù)荷構(gòu)成電池的外電路。 1放電過程的化學(xué)反應(yīng)： 當(dāng)外電路接上負(fù)載后，鉛蓄電池在正、負(fù)極板間電位差的作用下，電流從正極流出，經(jīng)負(fù)載流向負(fù)極，也就是說，負(fù)極上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極，同時(shí)在