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詞條說明
車載式75kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。(1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電
大澤車載3千瓦柴油發(fā)電機(jī)組尺寸采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng),通過精密的電子控制燃油噴射裝置,可以自由控制噴油時(shí)刻、噴油量和噴油壓力,達(dá)到較大限度降低柴油機(jī)燃燒噪聲、有效控制柴油機(jī)有害氣體排放的目的。并可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。降低了燃油消耗,如奔馳MUT機(jī)組燃油消耗率為198g/kWh,機(jī)組表面噪聲只達(dá)到106dB,降低了排氣污染,增加了突加載能力,2-4s? 內(nèi)即可加載70%。一般機(jī)組在15
大澤動(dòng)力TOTO190A發(fā)電電焊兩用機(jī)
大澤動(dòng)力TOTO190A發(fā)電電焊兩用機(jī)單相設(shè)備接于三相線路中,應(yīng)盡可能地均衡分配,使三相負(fù)荷盡可能平衡。如果均衡分配后,三相線路中剩余的單相設(shè)備總?cè)萘坎贿^三相設(shè)備總?cè)萘康?5%,可將單相設(shè)備總?cè)萘恳暈槿嘭?fù)荷平衡進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。如果過15%,則應(yīng)先將這部分單相設(shè)備容量換算為等效三相設(shè)備容量,再進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。1.單相設(shè)備接于相電壓時(shí)等效三相設(shè)備容量P按好大負(fù)荷相所接的單相設(shè)備容量Pemp的3倍計(jì)算,即
40千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組廠家由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善,永磁同步發(fā)電機(jī)已變得越來越具吸引力了。采用永磁同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):1、永磁同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不需要?jiǎng)?lì)磁裝置,具有重量輕、效率高、功率因數(shù)高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn);2、變速運(yùn)行范圍寬,即可同步運(yùn)行也可以亞同步運(yùn)行;3、轉(zhuǎn)子無勵(lì)磁繞組,磁結(jié)構(gòu)簡單、變頻器容量小,可以做成多電機(jī);4、同步轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)輪機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)可直接耦合,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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