詞條
詞條說(shuō)明
湯淺蓄電池在汽車上廣泛使用,主要功能就是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)使用中的汽車蓄電池?zé)o力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),說(shuō)明蓄電池的存電量不足,需要充電并檢測(cè)蓄電池的容量是否正常,若容量**可用極限值,蓄電池就需要維修或更換。 湯淺蓄電池教您如何判斷 蓄電池的存電量少不少 1、以電壓表加負(fù)載來(lái)檢測(cè)蓄電池存電量 檢測(cè)蓄電池存電量,僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足,是很難精確的。單單測(cè)量電壓時(shí),
一、自行放電原因? 1、蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵,或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通,將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電,很快將電能放完。另外,當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí),也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。 2、蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞,或正、負(fù)極板下的沉積物過(guò)多,這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路,引起蓄電池內(nèi)部自行放電。? 3、電解液不純,含有雜質(zhì),或添加的不是純凈水
1.引起較板硫化的原因 ? ? (1)蓄電池經(jīng)常在電量不足的情況下使用,特別是在當(dāng)電壓下降到1.7v以下時(shí),仍以較大的電流放電; ? ? (2)使用過(guò)的蓄電池長(zhǎng)期不用而又維護(hù)不當(dāng),沒(méi)有定期進(jìn)行充電; ? ? (3)電解液密度經(jīng)常過(guò)大; ? ? (4)電解液液面高度太低,使較板上部露出空氣中,活性物質(zhì)被氧化而生成粗晶粒
圣陽(yáng)蓄電池代理在UPS電源的分類和優(yōu)劣勢(shì)
圣陽(yáng)蓄電池代理在UPS電源的分類和優(yōu)劣勢(shì)1、開(kāi)放型鉛酸UPS蓄電池優(yōu)點(diǎn):投資較少,壽命比免維護(hù)蓄電池長(zhǎng),對(duì)溫度要求較低。缺點(diǎn):維護(hù)較復(fù)雜,需專門的電池間,有腐蝕性氣體排出,必須現(xiàn)場(chǎng)初充電50-90小時(shí),需專人維護(hù)。2、免維護(hù)UPS蓄電池優(yōu)點(diǎn):不需加液等維護(hù),可在滿充的狀態(tài)下運(yùn)輸,不需專人維護(hù)。缺點(diǎn):不及時(shí)恢復(fù)性充電會(huì)損害電池,對(duì)溫度較敏感,壽命較短,比鉛酸蓄電池貴。3、鎳鉻UPS蓄電池優(yōu)點(diǎn):維護(hù)要
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