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【保定發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
【保定發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)型號(hào)命名的秘密
N:表示發(fā)動(dòng)機(jī)系列號(hào)(**還有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓器(一個(gè)T表示一個(gè)增壓器,如果是TT表示雙增壓器)A:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷器,增壓后的空氣用水冷卻后進(jìn)入燃燒室。(注:以上有GA/G1A/G2A,這個(gè)不是指中冷器的意思)AA:表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶空空中冷,與上中冷器不同的是增壓器增壓后的空氣接到發(fā)動(dòng)機(jī)**水箱位置,用風(fēng)來冷卻進(jìn)氣。855:表示發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。
【保定發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)須知
一、新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是保養(yǎng)發(fā)電機(jī)重要因素1、發(fā)動(dòng)機(jī)在初使用的時(shí)候,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁過5分鐘。(3)適當(dāng)換檔,防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。(4)經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。(5)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。(6)不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。2、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組要重視發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。(1)每
發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器毛病與處理方法
一、發(fā)電機(jī)AVR損壞的根本原因剖析:發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器AVR電路由整流主回路,電壓檢測(cè)電路,比較操控電路三個(gè)部分所組成;掃除原有電氣元件自身質(zhì)量上的原因形成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較操控電路的作業(yè)頻率改變大;其間主回路的整流橋和比較電路中的晶體管改變頻,其損壞份額占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR歸于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,咱們首要剖析形
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發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法

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25KW汽油發(fā)電機(jī)大容量油箱TOTO25-W
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